Bí thư Đảng ủy Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM bị đình chỉ chức vụ

Theo nguồn tin của Báo Người Lao Động tối 14-1, Đảng ủy Khối Dân - Chính - Đảng TP HCM đã đình chỉ chức vụ Bí thư Đảng ủy Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM đối với ông Hoàng Như Cương.

Ông Hoàng Như Cương là Phó Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM, được xác định đi nước ngoài vào tháng 12-2018 khi chưa được các cấp có thẩm quyền TP cho phép.

Trước khi đi, ông Hoàng Như Cương viết tay đơn xin nghỉ việc đột xuất không hưởng lương, gửi Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM với thời gian từ ngày 10 đến hết ngày 31-12-2018 nhưng hiện chưa về.

Trong đơn, ông Cương trình bày đã nhiều lần làm đơn xin nghỉ việc, lần cuối là đơn xin đơn phương nghỉ việc gửi ngày 16-11-2018. Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM cũng đã có văn bản báo cáo UBND TP về việc ông Cương đơn phương nghỉ việc.

Lý do xin nghỉ, ông Hoàng Như Cương trình bày là để giải quyết việc gia đình và từng nói ngắn gọn trong một đơn xin nghỉ phép đi nước ngoài với thời gian từ ngày 16-1 tới 9-2-2019 nhưng đơn này chưa được giải quyết.

Bí thư Đảng ủy Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM bị đình chỉ chức vụ - Ảnh 1.

Ông Hoàng Như Cương

 

Trong đơn xin nghỉ việc đột xuất tới hết tháng 12-2018, ông Cương đề nghị Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị có văn bản báo cáo UBND TP HCM về việc này mà không kịp chờ xin quyết định cho phép của UBND TP. Đồng thời, tiếp tục giải quyết cho ông được nghỉ việc theo đơn nghỉ việc đơn phương đã gửi ngày 16-11-2018.

Trong khi đó, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM cũng đã báo cáo UBND TP về việc phân công lại nhiệm vụ lãnh đạo của ban này. Việc phân công cũng căn cứ vào tình hình ông Hoàng Như Cương xin nghỉ việc đột xuất đi nước ngoài và phân công trách nhiệm lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP hiện nay gồm 2 người là ông Bùi Xuân Cường - trưởng ban và bà Vũ Minh Huyền - phó trưởng ban.

 

Theo G.Minh
Người lao động

Tags:

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video