Bamboo Airways ký thỏa thuận mua 20 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner giá 5,6 tỉ USD

Hãng hàng không Bamboo Airways vừa ký thỏa thuận mua 20 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner trị giá 5,6 tỉ USD, thời gian bàn giao từ tháng 4-2020 đến hết năm 2021.

[caption id="attachment_97822" align="aligncenter" width="540"] Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết (phải) và Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh khu vực châu Á – Thái Bình Dương và Ấn Độ của Boeing Dinesh Keskar (trái) thực hiện lễ ký kết[/caption] Theo thông tin từ Tập đoàn Boeing của Mỹ, tập đoàn này và hãng hàng không mới của Việt Nam Bamboo Airways vừa ký kết thỏa thuận mua 20 máy bay 787 Dreamliners. Cam kết này đã đánh dấu thỏa thuận mua máy bay thân rộng đầu tiên của hãng hàng không Bamboo Airways. Ngày 25-6, lễ ký kết thỏa thuận giữa đại diện hàng không Bamboo Airways và Tập đoàn Boeing của Mỹ đã diễn ra tại Phòng Thương mại Mỹ (Washington DC., Mỹ) dưới sự chứng kiến của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ và bà Nazak Nikakhtar, trợ lý Bộ trưởng thương mại Mỹ về công nghiệp và phân tích. Theo Boeing, thương vụ này có giá trị niêm yết 5,6 tỉ USD. Đại diện hãng hàng không Bamboo Airways cho biết đã hoàn thành thủ tục đặt cọc. Theo đó, từ tháng 4-2020 đến hết năm 2021, tập đoàn Boeing của Mỹ sẽ dần bàn giao 20 máy bay thuộc dòng Boeing 787-9 Dreamliner cho Bamboo Airways. Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết cho biết loạt máy bay Boeing 787-9 Dreamliner sẽ gia nhập đội bay của Bamboo Airways để phục vụ các đường bay dài đến thị trường quốc tế, phục vụ mục tiêu dài hạn của Bamboo Airways là kết nối Việt Nam với các thị trường chủ đạo tại châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ. Theo thông tin từ Boeing, dòng máy bay 787 Dreamliner là mẫu tàu bay mới và hiệu quả cao trong các thế hệ máy bay thương mại. Boeing 787-9 dài hơn 6 m so với mẫu 787-8, có khả năng vận chuyển được nhiều hành khách và hàng hóa trên quãng đường xa hơn. Máy bay có 2 lối đi với sức chứa 300 ghế, có thể bay quãng đường dài lên đến 14.140 km. Kể từ năm 2011, hơn 640 chiếc Dreamliner đã cất cánh, phục vụ 226 triệu hành khách trên 680 đường bay vòng quanh thế giới, tiết kiệm được khoảng 10 triệu tấn nhiên liệu. Bamboo Airways là hãng hàng không mới có kế hoạch bắt đầu hoạt động thương mại vào năm 2019. Hãng có kế hoạch cung cấp các chuyến bay tại Việt Nam trước khi mở rộng sang các thị trường Đông Bắc Á khác như Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Đây là thỏa thuận mua máy bay thân rộng đầu tiên của hãng hàng không Bamboo Airways. Trước đó, vào tháng 3-2018, Tập đoàn FLC cũng chính thức ký kết hợp đồng thoả thuận mua 24 máy bay A321NEO với Tập đoàn Airbus tại Pháp, tổng giá trị hợp đồng theo niêm yết là 3,108 tỉ USD (2,5 tỉ euro) với sự chứng kiến của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và Chủ tịch Quốc hội Pháp François de Rugy.
Theo Lam Phương Người Lao Động
Tags:

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Video