Mạng 5G không chỉ đơn thuần có tốc độ nhanh hơn 4G, đây còn là chìa khóa để mở ra kỷ nguyên "kết nối vạn vật". Mạng 1G đã mang công nghệ di động đến với thế giới, mạng 2G cho phép nhắn tin bằng văn bả ...
Các ứng dụng gọi xe, giao đồ ăn khai và nộp thuế VAT theo mức mới với toàn bộ doanh thu vận tải của các chuyến xe trước khi phân chia doanh thu; thu nhập của các tài xế thay đổi khi tỷ lệ chiết khấu g ...
Tại 19 quận, huyện, thị xã của Hà Nội được bán hàng ăn, uống mang về từ 12h ngày 16/9, Sở Giao thông Vận tải đề xuất cho các shipper được hoạt động từ 9h đến 21h hàng ngày.
Các ứng dụng vận chuyển thông báo ngừng cung cấp dịch vụ giao đồ ăn tại Hà Nội trong vòng 15 ngày kể từ 6h ngày 24/7.
Ngoài giao đồ ăn và vận chuyển hành khách phải tạm dừng theo Chỉ thị 16, còn nhiều dịch vụ giao hàng khác vẫn được duy trì.
Meituan có thể bị phạt nặng vì vi phạm luật chống độc quyền, tương tự Alibaba.
Theo hồ sơ công khai của DoorDash, Tony Xu sở hữu 5% cổ phần công ty mà anh cùng bạn học sáng lập khi còn là sinh viên Đại học Stanford năm 2013. Với mức định giá hơn 30 tỷ USD sau khi IPO, số cổ phần ...
Cú bùng nổ các dịch vụ kỹ thuật số như thương mại điện tử, giao đồ ăn và thanh toán trực tuyến vừa xảy ra ở Đông Nam Á trong bối cảnh đại dịch Covid-19 bùng phát.
Chỉ sau 2 năm, GrabFood đã cho thấy sức bành trướng của mình khi trở thành nền tảng giao đồ ăn phủ rộng nhất Việt Nam. Tuy nhiên, không hẳn thương hiệu đồ ăn nào cũng thích GrabFoood.
Ba tay chơi chính trên thị trường là Grab, Go-Viet và be lỗ tổng cộng 4.900 tỷ đồng chỉ trong năm 2019. Bên cạnh đó, 2 ứng dụng chuyên về giao đồ ăn là Baemin và Now cũng lỗ hơn 1.200 tỷ đồng.
Tại Thái Lan, đi cùng gia tăng nhu cầu giao đồ ăn tại nhà là sự phình to của số rác thải nhựa dùng một lần.Nỗi sợ nhiễm Covid-19 mang đến lo ngại lâu dài khác là túi nhựa sử dụng một lần.
Cho phép người dùng mua hàng trực tiếp, Mark Zuckerberg có tham vọng thành siêu sàn thương mại điện tử, đối đầu trực tiếp với Amazon.
Đối mặt với khó khăn vì đại dịch Covid-19, những nhà hàng đạt sao Michelin từng nói không với giao đồ ăn tại nhà cũng phải lên kế hoạch sử dụng dịch vụ này.
Hai tập đoàn khổng lồ “giao tranh” dữ dội trên thị trường giao đồ ăn Trung Quốc, và những con tốt dễ chết sớm là các tài xế luôn phải phóng với tốc độ chóng mặt trên đường.
Hiện tại thị trường ship đồ ăn tại Việt Nam đang lên tới giai đoạn cạnh tranh khốc liệc trước sự cạnh tranh của những công ty vốn hàng chục tỷ đô. Nhìn vào những shipper xếp hàng dài tại trước các quá ...
Với định hướng trở thành một siêu ứng dụng giống Go-Jek tại Việt Nam, tháng 10/2019, HeyU sẽ cho ra mắt nền tảng đa dịch vụ xoay quanh các nhu cầu thiết yếu trong cuộc sống, bao gồm: Mua hộ hàng hóa, ...
Trong khi giá cước của GrabFood và GoFood khá ổn định ở các khu vực thì giá cước của Now thay đổi linh hoạt tùy theo khu vực và thời điểm gọi món.
Từ mức lỗ hơn 40 tỷ đồng năm 2016, đến cuối năm 2018, Foody báo lỗ hơn 432 tỷ đồng. Tuy nhiên, sự gia tăng này không có gì bất ngờ khi Foody được "chống lưng" bởi SEA - một trong những startup kỳ lân ...
Sự bắt tay giữa ứng dụng gọi món và cửa hàng là hợp tác thắng lợi cho cả bốn bên, gồm khách hàng, tài xế, nhà cung cấp nền tảng và nơi chế biến ẩm thực.
Lala, nền tảng đặt món trực tuyến và giao đồ ăn thuộc Scommerce, doanh nghiệp sở hữu các công ty giao nhận Giao hàng nhanh và Ahamove, dừng hoạt động sau 1 năm ra mắt.
