Kết quả tìm kiếm

Vì sao lãi suất cho vay thực của Việt Nam còn cao?

Với lạm phát kiểm soát của Việt Nam trong năm được xác định ở mức 3-4% cùng với mức mất giá VND cũng được kỳ vọng ở mức 2-3% đã khiến mức lãi suất huy động danh nghĩa yêu cầu của người gửi tiền rất kh ...

Bộ GTVT đề xuất mua lại cổ phần ACV: Nhà nước lỗ nặng

Vì lý do an ninh quốc phòng trong hoạt động hàng không, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất Thủ tướng xem xét mua lại cổ phần nhà nước đã bán ra tại Tổng Cty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV). Tuy n ...

Làm gì để xóa bỏ định kiến “BOT là móc túi dân”?

“Có không ít nhà báo luôn mang sẵn định kiến BOT là móc túi dân, lợi ích nhóm” – lời phát biểu của lãnh đạo một doanh nghiệp trước hàng trăm phóng viên báo chí tham dự hội thảo“Truyền thông về hạ tầng ...

Ngân hàng Việt hấp dẫn hơn trong mắt nhà đầu tư châu Á

Các chuyên gia dự báo giai đoạn 2019 - 2020, hệ thống ngân hàng Việt Nam tiếp tục nhận được nguồn vốn dồi dào từ nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt là các nhà đầu tư đến từ khu vực châu Á như Hàn Quốc, S ...

Than hết nước cạn, Việt Nam lại phải tính điện hạt nhân

Điện mặt trời dù phát triển bùng nổ thời gian qua cũng không "gánh" được nguồn điện bị thiếu hụt. Lượng còn lại phải bù bằng các nguồn điện truyền thống khác như điện than, điện khí, thuỷ điện, thậm c ...

Viễn cảnh ‘chật chội’ của ngành hàng không Việt Nam

Hàng loạt hãng hàng không mới ra đời trong bối cảnh tốc độ tăng trưởng ngành có dấu hiệu chậm lại. Hạ tầng, nhân lực hàng không... đang quá tải gây khó khăn cho bản thân các hãng cũng như khách hàng.

Đại gia Việt “bung tiền” vào bất động sản giáo dục

Với những cải cách chính sách như Nghị định 86 và Nghị định 135 của Chính phủ, lĩnh vực giáo dục Việt Nam đang rộng cửa chào đón nhà đầu tư nước ngoài. Riêng trong 6 tháng đầu năm 2019, FDI trong lĩnh ...