Kết quả tìm kiếm

Vật vã dự án BOT ngành điện

Nhiều dự án đầu tư theo hình thức xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) trong ngành điện phải đối mặt với thách thức, khó vào kịp như tiến độ đã cam kết.

BOT và những khoản nợ xấu

Trong công văn gửi tới Văn phòng Chính phủ tham gia ý kiến Văn bản 8020/NHNN-TD ngày 11-10-2019 của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) về cơ cấu nợ và giữ nguyên nhóm nợ đối với Tổng công ty 36 (TCT 36) thực h ...

Sắp xây thêm trạm BOT trên tuyến tránh Cai Lậy

Bộ GTVT vừa giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) và nhà đầu tư tuyến tránh Cai Lậy (Tiền Giang) tiến hành ngay các công việc cần thiết để triển khai thu phí theo phương án 2 đã được Bộ GTVT báo cáo ...

Đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn trước giờ "G" thông xe

Cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn (đoạn tuyến Bắc Giang-Chi Lăng) dài gần 64 km, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp với vận tốc thiết kế 100 km/giờ, do Công ty Cổ phần BOT Bắc Giang-Lạng Sơn xây dựng, ch ...

Làm gì để xóa bỏ định kiến “BOT là móc túi dân”?

“Có không ít nhà báo luôn mang sẵn định kiến BOT là móc túi dân, lợi ích nhóm” – lời phát biểu của lãnh đạo một doanh nghiệp trước hàng trăm phóng viên báo chí tham dự hội thảo“Truyền thông về hạ tầng ...

Chông chênh tiến độ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Những khó khăn trong việc tiếp cận và giải ngân nguồn vốn tín dụng có thể đẩy Dự án BOT Đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đứng trước nguy cơ đổ vỡ.

BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ: Phương án tài chính thế nào?

Trước việc một số báo phản ánh về hoạt động thu phí và phương án tài chính tại dự án BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ còn có những thông tin chưa rõ ràng, nhằm làm rõ và giải đáp những thông tin dư luận đang bă ...