Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn hoạt động thu phí bình thường

Sáng 10.6.2019, Phó Tổng giám đốc Cty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ - Vũ Ngọc Oánh, cho biết đơn vị đã lắp đặt xong hệ thống sao lưu dữ liệu thu phí Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu từ ngày 30.5. Do đó, phí trạm BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ vẫn thu phí bình thường.
Trạm BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ vẫn hoạt động thu phí bình thường. Ảnh: PV
Trạm BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ vẫn hoạt động thu phí bình thường. Ảnh: PV

Theo Cty CP BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ, sau khi có sự thỏa thuận của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc nâng cấp bổ sung hệ thống lưu trữ, Cty đã tích cực triển khai, đến ngày 30.5 vừa qua đã lắp đặt xong hệ thống lưu trữ bổ sung để đáp ứng theo quy định.

Theo ông Vũ Ngọc Oánh, ngày 7.6 vừa qua, đoàn kiểm tra Tổng cục Đường bộ đã xuống trạm thu phí tiến hành kiểm tra hiện trường và có biên bản xác nhận Cty CP BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ đã hoàn thành xong theo đúng tiến độ trước ngày 10.6.

Cũng theo ông Oánh, việc trạm BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ chậm triển khai việc sao lưu dữ liệu thu phí do trước kia trạm thu phí BOT chỉ cần sao lưu 45 ngày đối với hình ảnh, video và một năm đối với số liệu thu phí.

Tuy nhiên, thực hiện theo quy định của Thông tư 49/2016/TT-BGTVT, Bộ GTVT yêu cầu nâng cấp, sao lưu lên một năm dữ liệu hình ảnh và 5 năm dữ liệu thu phí.

“Hệ thống lưu trữ dữ liệu thu phí của đơn vị đang hoạt động bình thường, thường xuyên có sự kiểm tra, đánh giá của Chi cục quản lý đường bộ (một tháng kiểm tra 1 lần),” ông Oánh nhấn mạnh.

Liên quan đến vấn đề này, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - Nguyễn Văn Huyện cho biết, trước ngày 10/6, đơn vị chủ đầu tư là Cty CP BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ đã hoàn thành xong việc sao lưu theo yêu cầu của Tổng cục.

Sau khi kiểm tra đánh giá đạt yêu cầu, Tổng cục Đường bộ đã cho đơn vị thu phí bình thường theo đúng quy định. Theo ông Huyện, hiện Tổng cục Đường bộ đang kiểm tra rà soát lại các bước công việc và vào cuối ngày hôm nay sẽ có thông báo gửi Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan chức năng

Trước đó, ngày 1.1.2018, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có quyết định về việc thành lập Đoàn kiểm tra công tác sao lưu dữ liệu thu phí tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ.

Ngày 28.11.2018, Đoàn kiểm tra đã thực hiện kiểm tra công tác sao lưu dữ liệu thu phí tại các trạm thu phí thuộc dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ. Trên cơ sở kết quả kiểm tra, Tổng cục Đường bộ đã có thông báo yêu cầu Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ phải thực hiện ngay công tác sao lưu dữ liệu thu phí.

Trước việc xử lý kiên quyết và nghiêm khắc của Tổng cục ĐBVN, PGS.TS Nguyễn Đình Thám (Bộ môn Công nghệ và Quản lý xây dựng, ĐHXH Hà Nội) cho rằng đây là biện pháp xử lý cứng rắn, cần phải làm nghiêm.

Nếu các trạm BOT thực hiện việc sao lưu dữ liệu đúng quy định sẽ hạn chế được tình trạng gian dối trong thu phí, giúp các cơ quan chức kiểm soát được hiệu quả hoạt động của trạm, là cơ sở để xác định đúng tổng mức đầu tư dự án cho phù hợp. Do đó, việc sao lưu dữ liệu chính là công cụ hỗ trợ tích cực cho các cơ quan quản lý nhà nước trong công tác kiểm tra, giám sát các dự án BOT.

Theo Minh Hạnh (Lao động)

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Video