'Xây hầm qua sân bay Đà Nẵng chỉ mới là ý tưởng'

"Đơn vị tư vấn mới trình bày ý tưởng xây hầm qua sân bay. Sở Giao thông Vận tải chưa có ý kiến hay đề xuất gì cả", ông Lê Văn Trung khẳng định.

Ngày 27/5, trao đổi với PV, ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT), cho biết đơn vị chưa có văn bản đề xuất việc xây hầm qua sân bay Đà Nẵng.

Theo ông, mới đây có một số nhà khoa học, đơn vị tư vấn trình bày mô hình dự báo tăng trưởng giao thông ở Đà Nẵng. Trong kịch bản mô phỏng, đơn vị tư vấn đưa ý tưởng làm thêm hầm chui qua sân bay và thêm cầu qua sông Hàn.

"Đơn vị tư vấn mới trình bày ý tưởng xây hầm qua sân bay. Sở GTVT chưa có ý kiến hay đề xuất gì cả. Chúng tôi đang tham khảo ý tưởng trên và còn phải lấy ý kiến các đơn vị liên quan”, ông Trung nói.

'Xay ham qua san bay Da Nang chi moi la y tuong' hinh anh 1
Lãnh đạo Sở GTVT nói đơn vị chưa có đề xuất xây hầm qua sân bay Đà Nẵng. Ảnh: Đoàn Nguyên.

Một cán bộ thuộc Sở Xây dựng cho biết ý tưởng xây hầm qua sân bay chỉ mang tính cá nhân chứ không phải đề xuất chính thức của đơn vị có thẩm quyền. Mặt khác, khu vực sân bay là nơi nhạy cảm về an ninh, quốc phòng nên khi triển khai dự án phải có ý kiến của Bộ Quốc phòng.

Trước đó ngày 25/5, Sở GTVT phối hợp với Liên hiệp Hội Khoa học Kỹ thuật TP Đà Nẵng tổ chức hội thảo "phương án phân luồng giao thông khu vực trung tâm thành phố".

Tại hội thảo, ông Lê Văn Trung cho rằng Đà Nẵng đang phát triển "nóng" nên kéo theo sự gia tăng về dân số, phương tiện cá nhân, gây áp lực lên hạ tầng giao thông.

Để giải quyết ùn tắc, từ nay đến năm 2020, TP Đà Nẵng sẽ tổ chức giao thông một chiều tại 2 trục dọc, 4 trục ngang khu vực trung tâm thành phố và tổ chức giao thông một chiều các tuyến đường ngang nối đường Trần Phú - Bạch Đằng theo hướng xen kẽ.

Về cơ sở hạ tầng, ông Lê Văn Trung cho biết đơn vị đang xúc tiến triển khai 2 dự án giao thông khác mức ở phía tây cầu Rồng và Trần Thị Lý.

Theo Đoàn Nguyên (Zing)

Giữ vững kỷ luật vĩ mô để nuôi dưỡng đà tăng trưởng bền vững

Năm 2026, nền kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng cao hơn và yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng tăng trưởng. Trao đổi với Thời báo Ngân hàng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển ngày càng lớn, bài toán đặt ra không chỉ là huy động đủ nguồn lực, mà là tổ chức lại cách huy động và phân bổ nguồn lực sao cho vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa giữ vững kỷ luật tài khóa, an toàn hệ thống tài chính và kiểm soát lạm phát... aa Zalo

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Xây dựng bộ nhận diện hình ảnh quốc gia Việt Nam

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã ký Quyết định số 173/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành Chiến lược truyền thông quảng bá hình ảnh Việt Nam ra nước ngoài giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. aa Zalo

Kinh tế - xã hội tiếp tục đạt kết quả tích cực ngay từ tháng đầu năm

Thời gian tới, các bộ, ngành, địa phương cần tập trung quán triệt, triển khai đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng. Đây là các nội dung nằm trong nhóm nhiệm vụ trọng tâm được Thủ tướng Chính phủ chỉ rõ tại phiên họp Chính phủ với các địa phương tháng 1/2026 diễn ra ngày 4/2.

Video