Yêu cầu chủ đầu tư trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài đối thoại với người dân

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi Công ty CP BOT VIETRACIMEX 8, chủ đầu tư Trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài yêu cầu phối hợp với Cục Quản lý Đường bộ I, các cơ quan...

Tổng cục Đường bộ yêu cầu Công ty CP BOT VIETRACIMEX 8 phân luồng để đảm bảo ATGT, không để xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông tại khu vực trạm thu phí, tuyên truyền để người dân hiểu đúng, hiểu rõ về việc thu phí sử dụng đường bộ qua; đồng thời cung cấp kịp thời thông tin, hồ sơ, tài liệu liên quan đến các hành vi gây rối, mất trật tự an ninh, các đối tượng có hành vi cố tình cản trở giao thông, gây ách tắc giao thông cho các cơ quan chức năng kịp thời xử lý theo quy định.

Bên cạnh đó, Công ty CP BOT VIETRACIMEX 8 phải theo dõi thường xuyên diễn biến về tình hình an ninh trật tự tại trạm thu phí, báo cáo kịp thời về Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Trong các ngày từ 18/12 đến nay, tại Trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài (TP Hà Nội), liên tục có đông lái xe đưa xe tới tập trung tại các làn thu phí để phản đối việc thu phí và yêu cầu di chuyển trạm BOT này đi về tuyến tránh thành phố Vĩnh Yên.

Trước đó, Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội cũng nhiều lần có văn bản kiến nghị di dời trạm thu phí này.

Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài được thu phí hoàn vốn cho dự án xây dựng tuyến tránh TP Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc.

Theo Đặng Sơn Báo Tin Tức

Tags:

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video