Vietjet mở đường bay Hà Nội – Busan

Đường bay Hà Nội – Busan bắt đầu khai thác khứ hồi từ 16/12/2016 vào các ngày 2, 3, 4, 6, 7, chủ nhật, thời gian bay mỗi chặng khoảng 4 giờ 30 phút.

[caption id="attachment_40407" align="aligncenter" width="660"]bà Nguyễn Thị Thúy Bình, Phó Tổng giám đốc Vietjet bà Nguyễn Thị Thúy Bình, Phó Tổng giám đốc Vietjet[/caption]

Ngày 09/11/2016, tại thành phố Busan (Hàn Quốc), Vietjet công bố chính thức mở đường bay Hà Nội – Busan. Đón đường bay mới, Vietjet mang đến 200.000 vé máy bay với giá hấp dẫn chỉ từ 0 đồng “12h rồi, Vietjet thôi!” vào 3 ngày vàng 16,17,18/11/2016, áp dụng trên tất cả đường bay quốc tế đến Busan, Seoul, Hong Kong, Cao Hùng, Đài Bắc, Đài Trung, Đài Nam áp dụng cho thời gian bay từ 01/12/2016 – 31/12/2017 (trừ các ngày lễ tết), riêng đường bay TP.HCM – Hồng Kông áp dụng từ 09/12/2016, Hải Phòng – Seoul áp dụng từ 11/12/2016, TP.HCM – Cao Hùng áp dụng từ 12/12/2016, Hà Nội – Busan áp dụng từ 16/12/2016, TP.HCM – Đài Trung áp dụng từ 15/01/2017.

Đường bay Hà Nội – Busan bắt đầu khai thác khứ hồi từ 16/12/2016 vào các ngày 2, 3, 4, 6, 7, chủ nhật, thời gian bay mỗi chặng khoảng 4 giờ 30 phút. Chuyến bay sẽ khởi hành từ Hà Nội lúc 01h00 và đến Busan lúc 7h00 (giờ địa phương). Chiều ngược lại khởi hành lúc 08h00 (giờ địa phương) từ Busan và tới Hà Nội lúc 11h05.

Theo bà Nguyễn Thị Thúy Bình, Phó Tổng giám đốc Vietjet, hãng này hiện đang khai thác 4 đường bay kết nối thủ đô Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng với thủ đô Seoul và thành phố Busan sầm uất. Với đường bay mới, Vietjet sẽ mang đến cho hành khách thêm lựa chọn cho nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không với mức giá tiết kiệm và những chuyến bay thú vị với nhiều hoạt động vui vẻ.

Theo Trí thức trẻ/Vietjet

Tags:

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video