Từ 5/5, xe trả phí thủ công bị cấm đi cao tốc hiện đại nhất nước

Trên cơ sở chấp thuận của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), từ ngày 5/5/2022, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chỉ áp dụng thu phí điện tử không dừng, tức xe trả phí thủ công bằng tiền mặt sẽ bị cấm đi trên tuyến cao tốc hiện đại nhất cả nước này.

Theo đó, kế hoạch thu phí tự động hoàn toàn trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương, áp dụng từ ngày 5/5/2022. Từ ngày này, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ thu phí tự động, nên chỉ xe đã dán thẻ và sử dụng dịch vụ trả phí tự động mới được đi lên tuyến cao tốc này.

 Từ 5/5, xe trả phí thủ công bị cấm đi cao tốc hiện đại nhất nước  - Ảnh 1.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hiện là cao tốc hiện đại nhất Việt Nam, từ tháng 5 tới sẽ chỉ phục vụ xe trả phí tự động.

Trong thời gian từ nay tới thời điểm trên, các đơn vị liên quan sẽ tăng cường tuyên truyền về thời hạn áp dụng trên tới chủ phương tiện, kiểm tra và bổ sung hệ thống thông báo, biển hiệu về chủ trương này.

Chủ phương tiện có thể dán thẻ đầu cuối và sử dụng dịch vụ của 2 nhà cung cấp là VETC và VDTC.

Sau khi thí điểm thu phí tự động hoàn toàn trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, có thể sẽ thêm nhiều tuyến đường và trạm thu phí khác áp dụng toàn bộ hình thức thu phí tự động này, để hạn chế dùng tiền mặt.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Video