TPHCM và Bình Dương thống nhất đầu tư đường ‘mạng nhện’

Tới đây, TPHCM và tỉnh Bình Dương sẽ phối hợp đầu tư xây dựng nhiều dự án đường giao thông tại khu vực giáp ranh. Theo đánh giá của hai địa phương, với hệ thống đường “mạng nhện”, sẽ giúp TPHCM và Bình Dương gần nhau hơn, tạo lực phát triển kinh tế - xã hội.

Ngày 16/6, đại diện UBND tỉnh Bình Dương cho biết, địa phương này thống nhất với đề xuất của TP Thủ Đức (TPHCM) về việc hai địa phương hợp tác triển khai xây dựng các đường kết nối ở khu vực giáp ranh.

Cụ thể, ngoài việc nâng cấp các đường kết nối hiện hữu, TPHCM và Bình Dương phối hợp xây mới nhiều đường, cầu theo mô hình “mạng nhện”. Theo đề xuất của TP Thủ Đức, để giúp TPHCM và Bình Dương gần nhau hơn, tạo lực phát triển kinh tế - xã hội, sớm “bắt tay” xây dựng đường Đào Trinh Nhất (TP Thủ Đức) nối đường An Bình (TP Dĩ An), có chiều dài 1,39km, trong đó đoạn qua TP Dĩ An dài 1,09km, lộ giới quy hoạch 34m để thuận lợi kết nối giữa hai tỉnh, thành.

Đường ĐT 743B (Bình Dương) kết nối với đường Bình Chiểu (TP Thủ Đức), cao tốc TPHCM - Chơn Thành. Đường này dự kiến có chiều dài hơn 12km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 11,44km, lộ giới theo quy hoạch 60m.

TP Thủ Đức đề xuất, làm đường đấu nối đoạn đường dự phóng Nam Khu chế xuất Linh Trung 2 (TP Thủ Đức) và đường Vĩnh Phú 32 (TP Thuận An) dài 2,5km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Dương dài 2,1km, quy hoạch lộ giới 23m.

Đấu nối đoạn đường N3 (TP Thủ Đức) và đường Vĩnh Phú 41 (TP Thuận An) dài 2,6km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Dương dài 2,3km, quy hoạch đường 24m.

TPHCM và Bình Dương thống nhất đầu tư đường ‘mạng nhện’ - Ảnh 1.

Ông Hoàng Tùng, Chủ tịch UBND TP Thủ Đức (thứ hai từ phải sang) đề xuất với Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh (thứ ba từ phải sang) về phối hợp xây dựng nhiều đường kết nối

Tại đường N1 (TP Thủ Đức) nối thông với đường Bình Hoà 1 (TP Thuận An) dài khoảng 1km, trong đó đoạn qua Bình Dương dài 850m, đầu tư mở rộng theo lộ giới quy hoạch 26m. 

Ngoài ra, tỉnh Bình Dương cũng thống nhất với TPHCM về việc Nâng cao tĩnh không cầu Bình Triệu 1, cầu Bình Phước 1 để vận chuyển hàng hóa trên sông Sài Gòn. Đẩy nhanh các thủ tục để sớm triển khai xây dựng các dự án Nút giao Sóng Thần, dự án Nâng cấp mở rộng đường An Bình và cầu kết nối cầu vượt Sóng Thần.

Đối với dự án Nút giao Sóng Thần dài khoảng 1,2km. Dự kiến, tổng vốn đầu tư dự án này theo đề xuất hơn 3.800 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng 2.408 tỷ đồng (TPHCM 471 tỷ đồng và Bình Dương 1.937 tỷ đồng). Hiện nay, cơ quan chức năng Bình Dương và TPHCM đang xây dựng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. 

TPHCM và Bình Dương thống nhất đầu tư đường ‘mạng nhện’ - Ảnh 2.

Khu vực nút giao Sóng Thần

Dự án Nâng cấp, mở rộng đường An Bình có chiều dài 1,36km (trong đó phần đường thuộc tỉnh Bình Dương có chiều dài 1,08km, còn lại thuộc TPHCM). Tổng mức đầu tư dự án này theo đề xuất là 1.693 tỷ đồng (trong đó phần mức đầu tư của tỉnh Bình Dương là 1.501 tỷ đồng, phần còn lại thuộc TPHCM).

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh cho biết, ngoài các dự án kể trên, địa phương này sẽ phối hợp TPHCM nghiên cứu triển khai xây dựng cầu Tân An để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực đường Tỉnh lộ 8 qua cầu Phú Cường (khu vực TP Thủ Dầu Một, Bình Dương nối huyện Củ Chi, TPHCM).

Ngoài ra, TPHCM và tỉnh Bình Dương cùng nghiên cứu phát triển đô thị dọc sông Sài Gòn giữa hai địa phương, nhất là trên tuyến sông Sài Gòn qua địa bàn Q.12, huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi (TPHCM) và TP Thuận An, TP Thủ Dầu Một (Bình Dương).

Theo Hương Chi (Tiền Phong)

Giữ vững kỷ luật vĩ mô để nuôi dưỡng đà tăng trưởng bền vững

Năm 2026, nền kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng cao hơn và yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng tăng trưởng. Trao đổi với Thời báo Ngân hàng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển ngày càng lớn, bài toán đặt ra không chỉ là huy động đủ nguồn lực, mà là tổ chức lại cách huy động và phân bổ nguồn lực sao cho vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa giữ vững kỷ luật tài khóa, an toàn hệ thống tài chính và kiểm soát lạm phát... aa Zalo

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Xây dựng bộ nhận diện hình ảnh quốc gia Việt Nam

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã ký Quyết định số 173/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành Chiến lược truyền thông quảng bá hình ảnh Việt Nam ra nước ngoài giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. aa Zalo

Kinh tế - xã hội tiếp tục đạt kết quả tích cực ngay từ tháng đầu năm

Thời gian tới, các bộ, ngành, địa phương cần tập trung quán triệt, triển khai đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng. Đây là các nội dung nằm trong nhóm nhiệm vụ trọng tâm được Thủ tướng Chính phủ chỉ rõ tại phiên họp Chính phủ với các địa phương tháng 1/2026 diễn ra ngày 4/2.

Video