Tồn đọng 2.300 xe hàng nông sản nằm chờ xuất khẩu

Trung Quốc đang thắt chặt việc kiểm soát dịch bệnh Covid-19 nên số lượng hàng hóa thông quan qua các cửa khẩu tại tỉnh Lạng Sơn sụt giảm.

Từ đầu tháng 4 đến nay, do phía Trung Quốc tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 nên hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam - Trung Quốc qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn bị ảnh hưởng, hiện có khoảng 2.300 xe hàng nông sản chờ thông quan.

Tồn đọng 2.300 xe hàng nông sản nằm chờ xuất khẩu - Ảnh 1.

Hàng hóa tồn đọng tại các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn.

Lái xe Đồng Văn Nghĩa cho biết: “Sáng tôi lên đây bãi tắc, sang Trung Quốc lại tắc nữa, một chuyến hàng có thể kéo dài mới thông quan được. Mong các cơ quan chức năng của tỉnh làm việc giải quyết cho xe thông quan nhanh hơn”.Trong thời gian qua, mặc dù phía tỉnh Lạng Sơn đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa, nông sản thông quan qua các cửa khẩu trên địa bàn. Tuy nhiên, hiện phía Trung Quốc đang thắt chặt việc kiểm soát dịch bệnh Covid-19 nên số lượng hàng hóa thông quan qua các cửa khẩu tại tỉnh Lạng Sơn sụt giảm. Từ ngày 7/4 đến nay, tại các cửa khẩu, lượng xe thông quan chỉ đạt 400 xe mỗi ngày, trong khi trước đó đạt khoảng 1.200 xe/ngày. Hiện nay, tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn còn tồn đọng trên 2.300 xe hàng xuất khẩu đang nằm chờ thông quan.

Ông Phan Hồng Tiến, Trưởng Ban Quản lý Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn cho biết, trước mắt, nhằm góp phần tháo gỡ khó khăn và đảm bảo nghiêm ngặt công tác phòng, chống dịch Covid-19, cả phía Việt Nam và Trung Quốc cùng thống nhất sử dụng đội lái xe chuyên trách vận chuyển hàng qua cửa khẩu.

Tồn đọng 2.300 xe hàng nông sản nằm chờ xuất khẩu - Ảnh 2.

Đội lái xe chuyên nghiệp tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn làm thủ tục xuất cảnh sang Trung Quốc.

Trước những khó khăn trong việc xuất khẩu hàng nông sản, lực lượng chức năng và các doanh nghiệp kinh doanh bến bãi ở tỉnh Lạng Sơn đã có nhiều hoạt động hỗ trợ đội ngũ lái xe và doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa như tổ chức, bố trí xe chở hàng tạm thời vào các bến bãi không thu phí, hỗ trợ đội ngũ lái xe chuyên trách về phương tiện đi lại trong cửa khẩu, bố trí chỗ ăn, nghỉ; điều tiết giao thông hợp lý để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đồng thời phòng, chống dịch bệnh Covid - 19.

Ông Trần Ngọc Anh, Phó Giám đốc điều hành Công ty TNHH Xuân Cương Lạng Sơn nói:  "Để hỗ trợ cho đội ngũ lái xe chuyên trách từ Việt Nam sang Trung Quốc, Công ty chúng tôi đã bố trị và chuẩn bị xe điện phục vụ miễn phí cho đội ngũ lái xe từ bến bãi lên Km0. Chúng tôi cũng đã chuẩn bị cơ sở vật chất, nhà nghỉ, khách sạn để tạo thành khu ở tập trung cho lái xe" 

Hiện nay, tại Lạng Sơn có 5/12 cửa khẩu vẫn làm các thủ tục thông quan hàng hóa, nhưng với việc Trung Quốc đang tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19, tỉnh Lạng Sơn cũng khuyến cáo các doanh nghiệp cần điều tiết phù hợp, hạn chế đưa hàng hoá xuất khẩu lên các cửa khẩu nhằm giảm tối đa thiệt hại về kinh tế và tránh gia tăng ùn ứ hàng hoá xuất khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn./.  

Theo Hoàng Khánh (VOV)

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Thương mại điện tử đạt 31 tỉ USD

Quy mô thương mại điện tử (TMĐT) cán mốc 31 tỉ USD đã đưa Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng TMĐT nhanh nhất toàn cầu. TMĐT đang trở thành trụ cột của kinh tế số, góp phần quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững của Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

TP. Hồ Chí Minh tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu hút FDI

Theo Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh, tính đến ngày 31/12/2025, tổng giá trị vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký trên địa bàn thành phố, bao gồm cấp mới, điều chỉnh tăng vốn và góp vốn, mua cổ phần, mua lại phần vốn góp, ước đạt gần 8,37 tỷ USD. Con số này tăng 19% về số lượt đầu tư và tăng 24,2% về tổng vốn đầu tư so với cùng kỳ năm 2024.

Video