Thủ tướng yêu cầu rà soát để bổ sung kinh phí GPMB cao tốc Bắc - Nam

Trước tình trạng chậm tiến độ và đội vốn GPMB sau kiểm đếm tại cao tốc Bắc - Nam, Thủ tướng gửi công điện yêu cầu Bộ GTVT và các địa phương đảm bảo quý II phải hoàn thành.

Sau khi Bộ GTVT báo cáo tình trạng đội vốn, chậm tiến độ GPMB tại cao tốc Bắc - Nam, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã có công điện về việc giải quyết vướng mắc tại đại dự án này.

Trong công điện, Thủ tướng nhắc lại hạn hoàn thành GPMB cho 11 dự án cao tốc Bắc - Nam là quý II/2020. Tuy nhiên, đến nay tiến độ GPMB của các dự án chậm, mới chi trả tiền đền bù, đủ điều kiện bàn giao mặt bằng cho khoảng 457/653,61 km chiều dài tuyến (đạt 70%).

Thu tuong yeu cau ra soat de bo sung kinh phi GPMB cao toc Bac - Nam hinh anh 1 dua1_zing.jpg

Công tác GPMB cao tốc Bắc - Nam phía đông mới đạt 70% tiến độ. Ảnh: Phạm Trường.

Người đứng đầu Chính phủ khẳng định nếu các địa phương, các chủ sở hữu công trình hạ tầng kỹ thuật không quyết liệt thực hiện sẽ không thể hoàn thành công tác GPMB trong quý II/2020 như đã cam kết với Thủ tướng.

Để đảm bảo tiến độ dự án, Thủ tướng yêu cầu bí thư, chủ tịch UBND các tỉnh có dự án đi qua phải xác định GPMB là nhiệm vụ quan trọng, cấp bách, cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để cơ bản bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công trong quý II/2020.

Các địa phương phải khẩn trương hoàn thành 114 khu tái định cư trong quý II/2020 để di dời các hộ dân vào khu tái định cư (đặc biệt các tỉnh Nam Định, Ninh Bình, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Đồng Nai, Tiền Giang).

Về vấn đề đội vốn, phát sinh thêm chi phí GPMB tại nhiều địa phương (ước tính hàng nghìn tỷ đồng), Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT và các địa phương rà soát, chuẩn xác lại kinh phí GPMB thực tế để điều chỉnh, bổ sung phần kinh phí tăng thêm, đáp ứng kinh phí phục vụ cho công tác GPMB.

Trường hợp kinh phí này tăng vượt tổng mức đầu tư của tiểu dự án GPMB (bao gồm cả chi phí dự phòng) trong tổng mức đầu tư được duyệt, Bộ GTVT phải khẩn trương xem xét xử lý, đảm bảo đủ kinh phí, kịp thời phục vụ công tác GPMB.

Thủ tướng yêu cầu các doanh nghiệp có hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi GPMB như EVN, VNPT, Viettel, Petrolimex... khẩn trương chỉ đạo các chủ quản lý, chủ sử dụng công trình hạ tầng điện, viễn thông, xăng dầu… đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt phương án di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật nằm trong phạm vi GPMB.

Tổng kinh phí GPMB dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông khoảng 12.401 tỷ đồng, diện tích thu hồi khoảng 4.835 ha, tái định cư khoảng 3.690 hộ dân và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật nằm trong phạm vi GPMB (1.245 vị trí giao cắt đường điện, 25.436 m đường ống cấp nước các loại, 46.529 m cáp viễn thông các loại; 131 m đường ống xăng dầu phải cải tạo di dời).

Thời gian qua, nhiều địa phương báo cáo mức vốn phát sinh cho GPMB tăng vượt tổng mức đầu tư được duyệt của tiểu dự án, thậm chí vượt cả chi phí dự phòng.

Cụ thể, dự án Mai Sơn - quốc lộ 45 tăng khoảng 305 tỷ đồng, dự án quốc lộ 45 - Nghi Sơn tăng khoảng 541 tỷ đồng, dự án Nghi Sơn - Diễn Châu tăng khoảng 443 tỷ đồng, dự án Diễn Châu - Bãi Vọt tăng khoảng 390 tỷ đồng, dự án Cam Lộ - La Sơn tăng khoảng 190 tỷ đồng.

Theo Zing

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Thương mại điện tử đạt 31 tỉ USD

Quy mô thương mại điện tử (TMĐT) cán mốc 31 tỉ USD đã đưa Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng TMĐT nhanh nhất toàn cầu. TMĐT đang trở thành trụ cột của kinh tế số, góp phần quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững của Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

TP. Hồ Chí Minh tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu hút FDI

Theo Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh, tính đến ngày 31/12/2025, tổng giá trị vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký trên địa bàn thành phố, bao gồm cấp mới, điều chỉnh tăng vốn và góp vốn, mua cổ phần, mua lại phần vốn góp, ước đạt gần 8,37 tỷ USD. Con số này tăng 19% về số lượt đầu tư và tăng 24,2% về tổng vốn đầu tư so với cùng kỳ năm 2024.

Video