Thị trường đường thế giới vụ này có thể thiếu hụt tới 3,5 triệu tấn

Tổ chức Đường Quốc tế (ISO) ngày 17/11 công bố dự báo thị trường đường thế giới niên vụ 2020/21 sẽ thiếu hụt 3,5 triệu tấn đường do sản lượng nhiều khả năng sẽ sụt giảm.

Thị trường đường thế giới vụ này có thể thiếu hụt tới 3,5 triệu tấn

Trong báo cáo trước đó, tổ chức này dự báo mức thiếu hụt chỉ là 724.000 tấn.

Theo báo cáo quý IV vừa công bố, ISO nhận định, sản lượng đường toàn cầu niên vụ 2020/21 (tháng 10/tháng 9) sẽ ở mức 171,1 triệu tấn, giảm so với dự báo trước đó là 173,5 triệu tấn. Lý do bởi sản lượng của hàng loạt quốc gia/khu vực dự báo giảm, như: Thái Lan (chỉ đạ 8,2 triệu so với 8,7 triệu tấn dự báo trước đây), Ấn Độ (31 triệu tấn so với 31,5 triệu tấn) và Liên minh châu Âu (16,3 triệu tấn so với 16,8 triệu tấn).

Trong khi đó, dự báo về tiêu thụ đường trong niên vụ 2020/21 được nâng lên 174,6 triệu tấn, cao hơn một chút so với dự báo trước đó là 174,2 triệu và cũng cao hơn 2,9% so với vụ trước.

ISO cho biết: "Triển vọng của vụ 2020/21 được đưa ra dựa trên xem xét tác động từ việc một số quốc gia phong tỏa chống Covid-19, nhất là Châu Âu".

Tuy nhiên, báo cáo cho biết thêm: "Những khoảng thời gian phong tỏa này sẽ ngắn hơn và ít nghiêm ngặt hơn lần trước ".

Về niên vụ 2019/20, ISO dự báo thị trường đường thế giới sẽ dư thừa 1,9 triệu tấn, trái ngược với dự báo trước đây là thiếu hụt 136.000 tấn. Lý do điều chỉnh là bởi sản lượng của Brazil niên vụ 2019/20 đạt 39,8 triệu tấn, cao hơn mức 37,4 triệu tấn dự báo trước đây.

Sau khi ISO công bố báo cáo này, giá đường thế giới đã tăng mạnh lên mức cao nhất tám tháng rưỡi. Cụ thể, đường thô kỳ hạn tháng 3/2020 trên sàn New York phiên 17/11 có lúc đạt 15,66 US cent, cao nhất kể từ giữa tháng 2; đường trắng giao cùng kỳ han trên sàn London cũng tăng 1,9 USD (0,5%) vào cuối phiên, lên 422,8 USD/tấn, cao nhất 8,5 tháng.

Theo Nhịp sống kinh tế

Thúc đẩy tiêu dùng trong nền kinh tế

Năm 2025 ghi nhận sự khởi sắc rõ nét của thị trường tiêu dùng trong nước, qua đó tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột của cầu nội địa đối với tăng trưởng kinh tế.

Tái định hình phát triển kinh tế biển

Kinh tế biển Việt Nam đang đứng trước cơ hội bứt phá lớn, song cũng đối mặt những thách thức ngày càng phức tạp từ biến đổi khí hậu, suy giảm tài nguyên, sức ép về đầu tư hạ tầng và cạnh tranh gay gắt của nền kinh tế đại dương toàn cầu.

Chính sách ưu đãi thuế phát triển kinh tế tư nhân

Chính phủ ban hành Nghị định số 20/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị quyết số 198/2025/QH15 ngày 17/5/2025 của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển kinh tế tư nhân.

Video