Thaco khánh thành trung tâm ô tô kiểu mẫu đầu tiên trên cả nước

Trung tâm ô tô kiểu mẫu đầu tiên cả nước trong hệ thống Thaco ngoài việc đáp ứng yêu cầu của khách hàng tại TP Đà Nẵng thì còn đảm nhiệm việc sửa chữa lớn cho khách hàng trên tuyến Bắc – Nam cũng như thực hành, đào tạo cho các Đại lý ở các tỉnh/thành thuộc khu vực miền Trung.

THACO Trường Hải vừa tổ chức lễ khánh thành và khai trương (Trung tâm ô tô tải Bus THACO-Đà Nẵng) mô hình Showroom và dịch vụ kiểu mẫu đầu tiên trong cả nước. Hệ thống Showroom dịch vụ này nằm trong dự án phát triển đến năm 2020 trong dự kiến vốn đầu tư 6000 tỷ đồng, trung tâm ô tô tải bus THACO – Đà Nẵng được xây dựng trên tổng diện tích đất 26.000 m2 với kinh phí đầu tư 142 tỷ đồng gồm 3 Showroom trưng bày: Showroom Fuso diện tích 720 m2 được thiết kế theo tiêu chuẩn nhận diện với 2 màu chủ đạo (trắng /đỏ). khu trưng bày xe ngoài trời diện tích 900m2 cho các dòng xe Fuso, Frontier và Towner; Showroom Bus diện tích 600m2. Khu trưng bày ngoài trời 900m2 được thiết kế theo tiêu chuẩn nhận diện với 2 màu chủ đạo (vàng/trắng) cho các dòng xe Bus THACO, Bus Fuso và Mini Bus; Showroom Foton  có diện tích 720 m2 . Khu trưng bày ngoài trời 900m2 được thiết kế theo tiêu chuẩn nhận diện với 2 màu chủ đạo (xanh/trắng) phục vụ trưng bầy các dòng xe Ollin, Forland, Auman, chuyên dụng và sowmi romooc. [caption id="attachment_82197" align="aligncenter" width="600"] Nghi thức cắt băng khánh thành Trung tâm ô tô tải, Bus Thaco tại Đà Nẵng[/caption]

Cùng với đó là xưởng dịch vụ : 13.600 m2  tiếp nhận xe từ 02 cổng dành cho xe tải Foton, Mitsubishi Fuso và xe Bus Thaco, bao gồm các dịch vụ bảo dưỡng nhanh sửa chữa máy- gầm- điện, diện tích dịch vụ nhà xưởng rộng 4752m2, công suất 155 lượt xe/ngày sửa chữa máy gầm điện, 40 lượt xe đồng sơn đảm bảo chất lượng như nhà máy sản xuất, đồng thời đảm bảo tiêu chuẩn khí thải, hệ thống xử lý nước thải tập trung (25m3/ngày đêm) với công nghệ MBBR đảm bảo nước thải ra môi trường, diện tích cây xanh 3.000m2.

[caption id="attachment_82196" align="aligncenter" width="600"] Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Thaco cho biết việc thành lập trung tâm là để đảm bảo duy trì vị trí hàng đầu trong bối cảnh hội nhập khu vực, đền đáp sự tin dùng và phục vụ khách hàng tốt hơn nữa, trong lĩnh vực phân phối bán xe lẻ xe tải, xe bus Thaco.[/caption]

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Thaco cho biết việc thành lập trung tâm là để đảm bảo duy trì vị trí hàng đầu trong bối cảnh hội nhập khu vực, đền đáp sự tin dùng và phục vụ khách hàng tốt hơn nữa, trong lĩnh vực phân phối bán xe lẻ xe tải, xe bus Thaco.

Cũng theo ông Trầ Bá Dương, thì giai đoạn 2016-2020, Thaco đã và đang thực hiện chiến lược xây dựng hệ thống Trung tâm trưng bày và dịch vụ sửa chữa xe tải, Bus Thaco bao gồm: Showroom xe tải Fonton, xe Fuso, xe Thaco bus cùng với xưởng sữa chữa có quy mô lớn với định hướng showroom “thông minh”, xưởng dịch vụ (công nghiệp) được thiết kế hiện đại với nhiều công năng và tiện ích theo công nghệ 4.0 tại 40 tỉnh thànhvới tổng vốn đầu tư 6.000 tỉ đồng. “Trung tâm ô tô tải, Bus được khánh thành đưa vào hoạt động hôm nay là trung tâm kiểu mẫu đầu tiên trong cả nước tại thành phố Đà Nẵng”, ông Dương nhấn mạnh.

[caption id="attachment_82195" align="aligncenter" width="600"] Trung tâm ô tô tải, Bus được khánh thành đưa vào hoạt động hôm nay là trung tâm kiểu mẫu đầu tiên trong cả nước tại thành phố Đà Nẵng[/caption]

Như vậy, tính đến thời điểm hiện tại, tại Việt Nam, Công ty CP ô tô Trường Hải được xem là doanh nghiệpduy nhất kinh doanh đầy đủ các loại ô tô tải, bus có đầy đủ các phân khúc từ nhỏ đến lớn được định vị từ tung cao cấp đến cao cấp với các thương hiệu Foton, Mitsubishi Fuso, Thaco bus và ô tô du lịch (con) với 4 thương hiệu Kia – Hàn Quốc, Mazda (Nhật Bản), Peugeot (Pháp) và BMW (Đức) theo chuỗi giá trị khép kín: sản xuất, lắp ráp, phân phối, sửa chữa…

Trong dịp này Thaco Trường Hải trao tặng 1 tỷ đồng cho quỹ an sinh TP Đà Nẵng, 200 triệu đồng cho quỹ an sinh Huyện Hoà Vang TP Đà Nẵng.

Theo Enternews

 
Tags:

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video