Sàn Giao dịch vận tải sẽ đưa giá cước vận tải về đúng giá trị thực

Ngày 3/12 tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức Lễ Khai trương hoạt động Sàn Giao dịch vận tải Vinatrucking.

Lý giải sự ra đời của sàn, ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng Cục trưởng, Tổng cục đường bộ, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải, chi phí logistics tại Việt Nam hiện chiếm trên 20% GDP, trong khi đó chi phí cho vận tải chiếm khoảng 60%. Như vậy, đối với một nền kinh tế có GDP khoảng hơn 180 tỷ USD như Việt Nam thì chi phí cho logistics “ngốn” khoảng trên 30 tỷ USD. Đây được cho là mức chi phí lớn so với thế giới. Cũng chính vì vậy, trong suốt thời gian qua Bộ Giao thông Vận tải đã thực hiện nhiều giải pháp để tái cơ cấu lại lĩnh vực vận tải, trong đó có việc tăng cường áp dụng công nghệ thông tin trong việc điều hành, quản lý nhằm tạo điều kiện cho các DN vận tải phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh.

Một trong những giải pháp đó là hình thành “sàn giao dịch vận tải” nhằm cung cấp một sân chơi bình đẳng, cũng như cung cấp các thông tin về vận tải đường bộ cho các đơn vị vận tải hàng hoá, các DN logistics và khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hoá cũng như hành khách. Sàn sẽ tăng khả năng kết nối các phương thức vận tải với nhau, giảm chi phí vận tải, tăng khả năng cạnh tranh của nền kinh tế. Bên cạnh đó, tính công khai minh bạch sẽ được hiện thực hoá, mọi thông tin về hàng hoá, giá cước sẽ được hiển thị hết lên sàn. Như vậy sẽ giảm xe chạy “rỗng” cũng đồng nghĩa với giảm phương tiện chạy trên đường, giảm ùn tắc, nguy cơ tai nạn giao thông, giảm khí thải gây ô nhiễm môi trường.

Nhấn mạnh tầm quan trọng của sàn, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng cho rằng, Bộ Giao thông Vận tải quyết liệt đẩy mạnh tái cơ cấu ngành, trong đó có tái cơ cấu vận tải để làm sao đẩy mạnh việc kết nối giữa các DN vận tải, các công ty vận tải phát huy tốt nhất lợi thế của mình, kết nối với nhau đẩy mạnh hiệu quả kinh doanh, nhất là giảm chi phí vận tải. Hiện nay, chi phí vận tải của Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực, cũng như trên thế giới, vì vậy cùng với việc thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ quyết liệt khẩn trương thì việc xây dựng Sàn giao dịch vận tải có ý nghĩa hết sức quan trọng trong quá trình tái cơ cấu ngành. Mục tiêu là giảm chi phí vận tải, đưa giá cước vận tải về đúng giá trị thực của nó, góp phần kết nối vận tải, giảm thiểu tai nạn giao thông, chống quá tải…

Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị Cục đường bộ, Vụ vận tải tiếp tục phối hợp với DN vận tải, Vinatrucking tiếp tục hoàn thiện chương trình này. Trên cơ sở hoạt động thực tiễn đánh giá rút kinh nghiệm, hoàn thiện bổ sung xây dựng mới các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan để đảm bảo Sàn giao dịch vận tải hoạt động theo đúng quy định pháp luật, cũng như cần tổ chức tuyên truyền rộng rãi thực hiện kết nối Sàn giao dịch vận tải với các Sở Giao thông Vận tải. “Trong quá trình vận hành sàn, Bộ sẽ lắng nghe ý kiến, tiếp thu một cách cầu thị để Sàn giao dịch vận tải thực sự là công cụ hữu hiệu không chỉ cho công tác quản lý nhà nước tốt hơn mà nó còn đảm bảo cho hoạt động vận tải theo đúng quy định pháp luật và nó đem lại lợi ích cho người dân, doanh nghiệp…”, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.

Theo DĐDN