Rẻ kỷ lục, ô tô Ấn Độ 85 triệu ùn ùn vào Việt Nam

Giá rẻ kỷ lục, xe Ấn Độ 85 triệu đồng ùn ùn đổ về Việt Nam, lượng tăng gấp 4 lần.

Số liệu ô tô nhập khẩu trong tháng 3 gây chú với lượng ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ tăng mạnh gấp đôi so với cả hai tháng đầu năm cộng lại.

Cụ thể, theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 3/2017, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 3.074 chiếc ô tô từ Ấn Độ, trị giá 11,5 triệu USD (trung bình 3.754 USD/chiếc, tương đương 85,2 triệu đồng/chiếc).

Ba tháng, lượng nhập khẩu ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 16,31 nghìn chiếc (tăng 136%), chiếm gần 62% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước; ô tô tải đạt hơn 8,8 nghìn chiếc (giảm 10,2%); ô tô trên 9 chỗ ngồi là 170 chiếc (giảm 10,2%) và ô tô loại khác là 1,2 nghìn chiếc (giảm 56,1%).

Mức giá trên thấp hơn mức giá trung bình hồi tháng 2 là khoảng 4.100 USD, tương đương với 94 triệu đồng/chiếc).

Như vậy, tính chung trong 3 tháng đầu năm, cả nước nhập khẩu tổng cộng 4.789 chiếc ô tô Ấn Độ, trị giá 18,3 triệu USD (trung bình 3.819 USD/chiếc, tương đương 86,7 triệu đồng/chiếc).

Đây mới chỉ là số liệu nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, chưa tính linh kiện và phụ tùng.

Bên cạnh xe nhập khẩu từ Ấn Độ, Việt Nam vẫn tích cực nhập khẩu ô tô từ các quốc gia ASEAN. Cụ thể, trong tháng 3 Việt Nam nhập khẩu 1.301 chiếc ô tô từ Indonesia (trị giá 23 triệu USD) nâng lượng xe nhập khẩu từ nước này trong toàn Quý I/2017 lên 4.409 chiếc.

Việt Nam cũng nhập khẩu 4.336 xe ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan (trị giá 69,3 triệu USD), nâng tổng số ô tô Thái Lan nhập khẩu trong quý I/2017 lên 10.050 chiếc với trị giá 179,5 triệu USD.

Lượng ô tô nhập khẩu từ hai thị trường này trong ba tháng đầu năm cũng lên tới 14,46 nghìn chiếc (tăng 67,6%) so với cùng kỳ 2016 là 833 chiếc.

Nếu xét về giá, xe Ấn Độ vẫn có giá rẻ nhất, thậm chí rẻ hơn mức giá trung bình của năm 2016 làhơn 100 triệu đồng/chiếc và hai tháng đầu năm 2017 (là 89-94 triệu đồng/chiếc).

Trong khi xe nhập khẩu Thái Lan và Indonesia vẫn có giá trên 17 nghìn USD/chiếc, lần lượt là 17.863 USD/chiếc (tương đương 405,6 triệu đồng/chiếc) và 17.364 USD/chiếc (tương đương 394,3 triệu đồng/chiếc).

Tuy nhiên đây mới là giá CIF (giá cập cảng, chưa gồm thuế và các chi phí khác)

Như vậy, tính chung trong tháng 3/2017 cả nước nhập khẩu hơn 11 nghìn ô tô nguyên chiếc các loại (tăng 39,3%), trị giá 180 triệu USD (tăng 13,9%) so với tháng trước. Luỹ kế, trong Quý I/2017, cả nước nhập khẩu gần 26,5 nghìn chiếc ô tô nguyên chiếc các loại (tăng 34,4%), trị giá 488 triệu USD (tăng 1%) so với cùng kỳ 2016.

Theo Báo Giao thông

Tags:

ADB: Việt Nam cần chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất

Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, ông Shantanu Chakraborty - Giám đốc quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh dư địa chính sách tiền tệ thu hẹp, chính sách tài khóa cần đóng vai trò là lực đẩy chính, đồng thời Việt Nam cần nâng hiệu quả đầu tư công, gia tăng giá trị nội địa từ FDI và chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất.

VIFC: Tạo 'hạ tầng niềm tin' trước khi xây dựng hạ tầng tài chính

Để trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam kết nối hiệu quả với dòng vốn toàn cầu, các chuyên gia cho rằng cần xây dựng nền tảng pháp lý ổn định, cơ chế giải quyết tranh chấp đáng tin cậy, tiêu chuẩn quốc tế và nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của thị trường.

Quy Nhơn hướng tới trung tâm đổi mới sáng tạo và AI tầm cỡ khu vực

Với quy hoạch chung đến năm 2050, Quy Nhơn được định hướng trở thành trung tâm khoa học, đổi mới sáng tạo và AI có tầm khu vực, quốc tế, trong khi Pleiku được xác định là cực tăng trưởng phía Tây và đầu mối liên kết biển - cao nguyên - cửa khẩu của tỉnh Gia Lai.

Video