Rẻ kỷ lục, ô tô Ấn Độ 85 triệu ùn ùn vào Việt Nam

Giá rẻ kỷ lục, xe Ấn Độ 85 triệu đồng ùn ùn đổ về Việt Nam, lượng tăng gấp 4 lần.

Số liệu ô tô nhập khẩu trong tháng 3 gây chú với lượng ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ tăng mạnh gấp đôi so với cả hai tháng đầu năm cộng lại.

Cụ thể, theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 3/2017, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 3.074 chiếc ô tô từ Ấn Độ, trị giá 11,5 triệu USD (trung bình 3.754 USD/chiếc, tương đương 85,2 triệu đồng/chiếc).

Ba tháng, lượng nhập khẩu ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 16,31 nghìn chiếc (tăng 136%), chiếm gần 62% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước; ô tô tải đạt hơn 8,8 nghìn chiếc (giảm 10,2%); ô tô trên 9 chỗ ngồi là 170 chiếc (giảm 10,2%) và ô tô loại khác là 1,2 nghìn chiếc (giảm 56,1%).

Mức giá trên thấp hơn mức giá trung bình hồi tháng 2 là khoảng 4.100 USD, tương đương với 94 triệu đồng/chiếc).

Như vậy, tính chung trong 3 tháng đầu năm, cả nước nhập khẩu tổng cộng 4.789 chiếc ô tô Ấn Độ, trị giá 18,3 triệu USD (trung bình 3.819 USD/chiếc, tương đương 86,7 triệu đồng/chiếc).

Đây mới chỉ là số liệu nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, chưa tính linh kiện và phụ tùng.

Bên cạnh xe nhập khẩu từ Ấn Độ, Việt Nam vẫn tích cực nhập khẩu ô tô từ các quốc gia ASEAN. Cụ thể, trong tháng 3 Việt Nam nhập khẩu 1.301 chiếc ô tô từ Indonesia (trị giá 23 triệu USD) nâng lượng xe nhập khẩu từ nước này trong toàn Quý I/2017 lên 4.409 chiếc.

Việt Nam cũng nhập khẩu 4.336 xe ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan (trị giá 69,3 triệu USD), nâng tổng số ô tô Thái Lan nhập khẩu trong quý I/2017 lên 10.050 chiếc với trị giá 179,5 triệu USD.

Lượng ô tô nhập khẩu từ hai thị trường này trong ba tháng đầu năm cũng lên tới 14,46 nghìn chiếc (tăng 67,6%) so với cùng kỳ 2016 là 833 chiếc.

Nếu xét về giá, xe Ấn Độ vẫn có giá rẻ nhất, thậm chí rẻ hơn mức giá trung bình của năm 2016 làhơn 100 triệu đồng/chiếc và hai tháng đầu năm 2017 (là 89-94 triệu đồng/chiếc).

Trong khi xe nhập khẩu Thái Lan và Indonesia vẫn có giá trên 17 nghìn USD/chiếc, lần lượt là 17.863 USD/chiếc (tương đương 405,6 triệu đồng/chiếc) và 17.364 USD/chiếc (tương đương 394,3 triệu đồng/chiếc).

Tuy nhiên đây mới là giá CIF (giá cập cảng, chưa gồm thuế và các chi phí khác)

Như vậy, tính chung trong tháng 3/2017 cả nước nhập khẩu hơn 11 nghìn ô tô nguyên chiếc các loại (tăng 39,3%), trị giá 180 triệu USD (tăng 13,9%) so với tháng trước. Luỹ kế, trong Quý I/2017, cả nước nhập khẩu gần 26,5 nghìn chiếc ô tô nguyên chiếc các loại (tăng 34,4%), trị giá 488 triệu USD (tăng 1%) so với cùng kỳ 2016.

Theo Báo Giao thông

Tags:

Giữ vững kỷ luật vĩ mô để nuôi dưỡng đà tăng trưởng bền vững

Năm 2026, nền kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng cao hơn và yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng tăng trưởng. Trao đổi với Thời báo Ngân hàng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển ngày càng lớn, bài toán đặt ra không chỉ là huy động đủ nguồn lực, mà là tổ chức lại cách huy động và phân bổ nguồn lực sao cho vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa giữ vững kỷ luật tài khóa, an toàn hệ thống tài chính và kiểm soát lạm phát... aa Zalo

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Video