Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Đồng Đăng cấm các phương tiện chiều 2/3

Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Cảnh sát giao thông cho hay, đã dự kiến kế hoạch phân luồng giao thông, cấm đường trên Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Đồng Đăng (Lạng Sơn), để phục vụ đưa tiễn đoàn Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un về nước vào chiều 2/3.

Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Đồng Đăng cấm các phương tiện chiều 2/3

Đoàn xe Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un trên Quốc lộ 1 từ Đồng Đăng về Hà Nội hôm 26/2 vừa qua.

Theo đó, dự kiến, từ 12h00 đến 19h00 ngày 2/3/2019, cấm 2 chiều đường đối với tất cả các phương tiện và người tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Đồng Đăng.

Đồng thời, từ 6h00 – 19h00 ngày 2/3, lực lượng chức năng sẽ phân luồng từ xa các xe ô tô tải có trọng tải trên 10 tấn, xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở lên không lưu thông trên đoạn đường trên.

Việc cấm đường này nhằm mục đích đảm bảo an toàn, thông suốt cho đoàn Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un từ Hà Nội lên ga Đồng Đăng để lên tàu về nước, sau khi kết thúc chuyến thăm Việt Nam và dự Hội nghị Thượng đỉnh Mỹ - Triều.

Tuy nhiên, kế hoạch chính thức hiện chưa được ban hành.

Tổng cục Đường bộ đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan, các chủ xe, chủ doanh nghiệp vận tải, lái xe và người tham gia giao thông có lộ trình trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Đồng Đăng nghiêm túc chấp hành theo phần luồng, điều tiết giao thông của lực lượng chức năng.

Trước đó, vào sáng 26/2, tuyến Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Đồng Đăng cũng thực hiện cấm đường để đoàn Chủ tịch Kim Jong-un từ ga Đồng Đăng về Hà Nội.

Theo Lê Hữu Việt
Tiền phong

Tags:

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video