Pjico (PGI) dự chi 115 tỷ đồng tạm ứng cổ tức năm 2019

Pjico tạm ứng cổ tức đợt năm 2019 tỷ lệ 13% bằng tiền mặt.

Pjico (PGI) dự chi 115 tỷ đồng tạm ứng cổ tức năm 2019

Ngày 25/2 tới đây Tổng CTCP Bảo hiểm Petrolimex (mã chứng khoán PGI) sẽ chốt danh sách cổ đông thực hiện chi tạm ứng cổ tức năm 2019 bằng tiền tỷ lệ 13%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận về 1.300 đồng. Thời gian thanh toán 6/3/2020. Như vậy, mức tạm ứng cổ tức này đã vượt so với dự kiến đề ra trước đó (tỷ lệ 12% bằng tiền mặt).

Với hơn 88,7 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Pjico sẽ chi khoảng 115 tỷ đồng tạm ứng cổ tức đợt này cho cổ đông.

Kết thúc năm 2019, Pjico ghi nhận doanh thu gần 2.692 tỷ đồng, tăng 6,4% so với năm 2018, trong đó doanh thu thuần hoạt động kinh doanh bảo hiểm hơn 2.606 tỷ đồng, tăng trưởng gần 8%; lợi nhuận trước thuế gần 201 tỷ đồng, tăng trưởng 12%. Lợi nhuận sau thuế 166 tỷ đồng, tăng gần 15% so với năm trước.

So với kế hoạch doanh thu 3.528,8 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 183,8 tỷ đồng đã đề ra, kết thúc năm, Công ty mới hoàn thành 76% về doanh thu nhưng đã vượt 9% mục tiêu lợi nhuận.

Tính đến 31/12/2019 Pjico còn 169 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối. Ngoài ra công ty còn 359,5 tỷ đồng thặng dư vốn cổ phần, hơn 68 tỷ đồng quỹ đầu tư phát triển và hơn 57 tỷ đồng quỹ dự trữ bắt buộc.

Trên thị trường, giá cổ phiếu PGI cũng có biến động trong suốt hơn 1 năm qua, lên cao nhất ở vùng giá 18.600 đồng/cổ phiếu và xuống thấp nhất ở vùng giá 15.600 đồng/cổ phiếu. Hiện PGI đang giao dịch quanh mức 18.150 đồng/cổ phiếu.

Pjico (PGI) dự chi 115 tỷ đồng tạm ứng cổ tức năm 2019 - Ảnh 1.
Theo Nhịp Sống Việt

Thị trường phân hóa, nhóm cảng biển và bán lẻ khởi sắc

Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa và các nhóm trụ cột Vingroup, ngân hàng - chứng khoán gia tăng sức ép khiến VN-Index đảo chiều sau 2 phiên hồi phục, một số nhóm ngành vẫn đua nhau khởi sắc như cảng biển, bán lẻ...

Nhận diện dòng vốn ngoại sau nâng hạng

Việt Nam đã chính thức bước vào nhóm thị trường mới nổi của FTSE, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng. Diễn biến này cho thấy cần phân biệt dòng vốn ETF, quỹ chủ động và dòng tiền ngắn hạn, thay vì kỳ vọng nâng hạng sẽ lập tức đảo chiều dòng vốn ngoại.

Ngành quỹ trong kỷ nguyên mới

Ngành quỹ Việt Nam đã đạt quy mô tài sản quản lý 846.000 tỷ đồng, nhưng NAV của các quỹ đầu tư chứng khoán mới tương đương 0,7% GDP. Khoảng cách ấy cho thấy bài toán phát triển ngành quỹ trong giai đoạn tới không đơn thuần là ra đời thêm quỹ hay sản phẩm mới, mà là làm thế nào để biến những dòng tiền phân tán trong xã hội thành nguồn vốn dài hạn được quản lý chuyên nghiệp.

Giá dầu tăng, cổ phiếu vận tải phân hóa

Giá dầu tăng mạnh trở lại đang gây thêm áp lực lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Hàng không có độ nhạy cao hơn, trong khi cảng biển, logistics và vận tải container chịu tác động gián tiếp và phân hóa.

Video