Phòng dịch corona, Vietjet dừng các đường bay Trung Quốc từ ngày mai

Liên quan tới dịch bệnh do virus corona gây ra, sau khi hàng loạt hãng hàng không trên thế giới dừng khai thác các đường bay tới Trung Quốc, Vietjet Air là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam dừng khai thác tất cả các đường bay (cả thường lệ và không thường lệ) tới Trung Quốc từ ngày 1/2 tới.

Phòng dịch corona, Vietjet dừng các đường bay Trung Quốc từ ngày mai

Tại Việt Nam, hãng hàng không Vietjet cho biết, đã có kế hoạch ngừng bay các đường Trung Quốc từ khá sớm, các đường bay sẽ ngừng khai thác ngay từ 1/2. Đây là giải pháp để giúp ngăn ngừa lây lan của dịch bệnh do virus corona gây ra.

Đồng thời, hãng này cũng phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng, y tế, kiểm dịch, cảng hàng không... tuân thủ các quy trình y tế, hàng không của WHO và các nhà chức trách, nhằm hạn chế dịch bệnh lây lan trong cộng đồng, đảm bảo an toàn cho tổ bay và hành khách.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam và hãng nước ngoài khai thác đường bay tới Việt Nam tạm dừng khai thác các đường bay thường lệ và không thường lệ tới các vùng của Trung Quốc có dịch virus corona.

Trong khi đó, hiện các hãng hàng không khác của Việt Nam chưa đưa ra tuyên bố nào về hướng xử lý với các đường bay Trung Quốc.

Trước đó, nhiều hãng hàng không quốc tế đã quyết định ngừng khai thác các đường bay đến và đi từ các sân bay Trung Quốc. Một số hãng hàng không đã hủy toàn bộ các chuyến bay tới cuối tháng 3. 

Tới nay, một số hãng đã dừng các đường bay tới Trung Quốc như: British Airways, Lufthansa, Swiss Air, Austria Airlines, Finnair, Air Canada, United Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Lion Air, Air Seoul... Ngoài ra, Hãng hàng không quốc gia Kazakhstan Air Astana sẽ dừng các đường bay Trung Quốc từ 3/2, Air France từ ngày 9/2…

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

World Bank dự báo Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Á - Thái Bình Dương

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ triển vọng tăng trưởng của khoảng hai phần ba nền kinh tế trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam là một trong số ít quốc gia được nâng dự báo, với mức tăng trưởng GDP năm 2026 đạt 6,8% - cao nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Giảm phát thải: 'Giấy thông hành' cho nông sản xuất khẩu

Trong kỷ nguyên mới, giá trị của nông sản không chỉ nằm ở hương vị hay hàm lượng dinh dưỡng mà còn ở "dấu chân carbon". Giảm phát thải đã trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị trường quốc tế.

Người tiêu dùng đang định hình lại không gian bán lẻ

Xu hướng đề cao trải nghiệm, kết nối và cộng đồng đang tác động đến phân khúc bán lẻ cao cấp và xa xỉ. Những thay đổi mang tính cấu trúc trong chân dung người tiêu dùng đang định hình lại cách các không gian vật lý này được thiết kế và vận hành.

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

Video