Phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Sở GTVT Hà Nội sẽ triển khai thử nghiệm phương án phân luồng giao thông trong khoảng 5-7 ngày, nếu giao thông ổn định thì sẽ cố định để phục vụ thi công tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản thông báo việc phân luồng giao thông phục vụ thi công dầm P12-P14 (cầu chữ Y) trên quốc lộ 32 (đoạn ngã tư Nhổn) thuộc dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Theo đó, trong thời gian thi công từ 15/12 - 25/4/2018, Sở GTVT Hà Nội sẽ thiết lập hệ thống đà giáo trên lòng đường 32, đoạn từ trụ P12 - P14; (toàn bộ lòng đường của một chiều đường theo hướng từ trung tâm đi Sơn Tây rộng 5,5m). Do vậy, phải phân luồng cho các phương tiện đi hai chiều trên chiều đường còn lại rộng 9,5m.

[caption id="attachment_77958" align="aligncenter" width="640"] (Ảnh: Hà Nội Mới)[/caption]

Các phương tiện từ đường 70 (Xuân Phương) đi Sơn Tây sẽ rẽ phải và quay đầu tại khoảng trụ P18-P19; các phương tiện từ đường 70 (Tây Tựu) ra đường 32 chỉ được rẽ phải và quay đầu ở điểm quay đầu xe (cách khoảng 180m) nếu có nhu cầu đi hướng vào trung tâm hoặc đi hướng Xuân Phương.

Sở GTVT sẽ triển khai thử nghiệm phương án trên trong khoảng từ 5-7 ngày, nếu giao thông ổn định, đảm bảo lưu thông thì sẽ cố định để phục vụ thi công, trường hợp thấy bất cập thì sẽ điều chỉnh hoặc phải có phương án khác phù hợp hơn.

Ngoài ra, Sở GTVT yêu cầu Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Nhà thầu thi công trước khi rào chắn phải hoàn thiện phần hạ tầng để đảm bảo giao thông như: xén hè, di chuyển cột đèn chiếu sáng, cột đèn tín hiệu, xén dải phân cách giữa, như phương án đã thống nhất để đảm bảo xe tải (Container) rẽ phải được từ Xuân Phương ra quốc lộ 32.

Theo Kim Thược VTC News

Tags:

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video