Ôtô nhập từ Thái và Indonesia vẫn áp đảo

Lượng ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam vẫn chủ yếu xuất xứ từ Indonesia và Thái Lan. Tuần vừa qua lượng xe nhập từ Indonesia là 673 chiếc, còn Thái Lan là 608 chiếc.

Tổng cục Hải quan vừa công bố số liệu ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần từ ngày 28/9 đến 4/10. Theo đó, số lượng ôtô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi nhập vào Việt Nam vẫn đến chủ yếu từ Indonesia và Thái Lan. Số lượng ôtô nhập khẩu đã giảm 11,5% với tuần trước. Tổng lượng nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại trong tuần đạt 3.465 chiếc, tương ứng đạt 65,2 triệu USD. Giảm nhẹ so với tuần trước đó, với con số nhập về là 3.915 chiếc với tổng trị giá là 70,9 triệu USD.
[caption id="attachment_97660" align="aligncenter" width="660"] Việt Nam vẫn nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ ngồi chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia. Ảnh: Liêu Lãm.[/caption]

Ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu xuất xứ từ Thái Lan với 2.122 chiếc, Indonesia với 952 chiếc, Mexico với 241 chiếc, Trung Quốc với 111 chiếc. Tính chung, ôtô nguyên chiếc nhập khẩu từ 4 thị trường này chiếm tới 99% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần.

Tính riêng ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trong tuần này có 1.392 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 25,7 triệu USD, chiếm 40,2% lượng ôtô nguyên chiếc các loại. Số này ít hơn tuần trước tới 1.628 chiếc.

Xe dưới 9 chỗ nhập về chủ yếu xuất xứ từ Indonesia với 673 chiếc, Thái Lan với 608 chiếc, Trung Quốc với 86 chiếc, Đức với 13 chiếc. Còn lại là xe có xuất xứ từ Nhật, Anh, Slovakia...

Số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng TP.HCM với 950 chiếc, tiếp theo là Hải Phòng với 306 chiếc, Hà Nội với 131 chiếc và Đà Nẵng với 5 chiếc.

Thống kê của Tổng cục Hải quan, trong 9 tháng đầu năm, tổng lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam đạt khoảng 31.000 chiếc. Tổng trị giá nhập khẩu gần 1 tỷ USD.

Theo Hiếu Công Zing

Tags:

ADB: Việt Nam cần chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất

Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, ông Shantanu Chakraborty - Giám đốc quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh dư địa chính sách tiền tệ thu hẹp, chính sách tài khóa cần đóng vai trò là lực đẩy chính, đồng thời Việt Nam cần nâng hiệu quả đầu tư công, gia tăng giá trị nội địa từ FDI và chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất.

VIFC: Tạo 'hạ tầng niềm tin' trước khi xây dựng hạ tầng tài chính

Để trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam kết nối hiệu quả với dòng vốn toàn cầu, các chuyên gia cho rằng cần xây dựng nền tảng pháp lý ổn định, cơ chế giải quyết tranh chấp đáng tin cậy, tiêu chuẩn quốc tế và nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của thị trường.

Quy Nhơn hướng tới trung tâm đổi mới sáng tạo và AI tầm cỡ khu vực

Với quy hoạch chung đến năm 2050, Quy Nhơn được định hướng trở thành trung tâm khoa học, đổi mới sáng tạo và AI có tầm khu vực, quốc tế, trong khi Pleiku được xác định là cực tăng trưởng phía Tây và đầu mối liên kết biển - cao nguyên - cửa khẩu của tỉnh Gia Lai.

Video