Ôtô Đức nhập khẩu vào Việt Nam xếp thứ hai chỉ sau Thái Lan

Số lượng xe nhập khẩu từ Đức vào Việt Nam trong tuần này tăng mạnh nhất kể từ đầu năm và chỉ xếp sau Thái Lan. Trong khi số ôtô từ thị trường quen thuộc Indonesia lại giảm mạnh.

Theo thống kê mới nhất từ Tổng cục Hải Quan, số lượng ôtô nhập khẩu từ Đức trong tuần đầu tiên của tháng 12 (30/11 - 6/12) cao nhất kể từ tháng 1, tăng vọt lên 370 chiếc, tương đương 58% tổng số ôtô nhập từ các nước châu Âu trong 10 tháng đầu năm và chỉ xếp sau Thái Lan với 2.698 chiếc. Trong khi đó, số lượng ôtô xuất xứ từ Indonesia, thị trường vốn luôn đứng thứ hai về số xe xuất khẩu sang Việt Nam, lại giảm mạnh trong tuần này còn 242 chiếc so với con số 765 của tuần trước. Đứng ở vị trí thứ 3 nhưng số xe nhập từ Indonesia vẫn cao hơn nhiều so với một số thị trường khác như Anh với 105 chiếc, Hàn Quốc với 68 chiếc, Trung Quốc với 27 chiếc. Tổng cộng lượng ôtô từ Thái Lan, Đức và Indonesia chiếm tới 94% số xe nhập khẩu trong tuần. Có tất cả 3.534 ôtô nguyên chiếc đã được nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần qua với tổng giá trị 73,2 triệu USD, thấp hơn con số 3.731 chiếc với tổng giá trị 79,8 triệu USD tuần trước. Tuy nhiên, lượng ôtô nhập khẩu từ 9 chỗ ngồi trở xuống trong tuần này lại tăng 7% so với tuần trước với tổng cộng 2.108 chiếc, trị giá 41,8 triệu USD. Tính trung bình, mỗi chiếc xe con nhập vào Việt Nam tuần qua có giá khoảng 457 triệu đồng.
[caption id="attachment_114594" align="aligncenter" width="660"] Số lượng ôtô con nhập khẩu tăng so với tuần trước. Ảnh: Tùng Tin.[/caption]

Trong số ôtô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần, xe xuất xứ từ Thái Lan áp đảo với 1.608 chiếc, tiếp theo là xe Đức với 369 chiếc, xe Anh với 105 chiếc. Tuy nhiên, lượng xe con nhập khẩu từ Indonesia chỉ vỏn vẹn 2 chiếc.

Trong số các mẫu xe đang nhập về Việt Nam từ Indonesia có một số dòng xe của Toyota, một trong những thương hiệu luôn đứng đầu về doanh số trên thị trường. Do vậy, việc xe nhập dưới 9 chỗ từ Indonesia giảm mạnh khiến nhiều khách hàng lo ngại tình trạng một số mẫu ôtô có nhu cầu cao sẽ khan hàng vào dịp cuối năm và đẩy giá tại các đại lý lên cao.

Đối với linh kiện và phụ tùng ôtô, các doanh nghiệp Việt đã chi 63,6 triệu USD để nhập khẩu trong tuần này, tăng 8,2% so với tuần trước. Xuất xứ của nhóm hàng này rất đa dạng với các thị trường chính như Hàn Quốc (gần 17 triệu USD), Nhật Bản (11,2 triệu USD), Thái Lan (10,8 triệu USD), Trung Quốc (10,5 triệu USD).

Theo Việt Đức Zing

Tags:

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video