Ninh Thuận sắp có dự án cảng biển tổng hợp đón tàu 100.000 DWT

Công ty cổ phần cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná vừa được UBND tỉnh Ninh Thuận giao hơn 77 ha biển để đầu tư dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1.

Ninh Thuận sắp có dự án cảng biển tổng hợp đón tàu 100.000 DWT

Khu vực xây dựng cảng tổng hợp Cà Ná - Ninh Thuận. Ảnh: Báo Đầu tư.

Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận vừa quyết định giao 77,39 ha biển (gồm 38,56 ha xây dựng bến cảng, kè bảo vệ bờ và 38,83 ha làm vùng nước trước cầu cảng, vũng quay tàu, luồng vào cảng) tại  thôn Thương Diêm 2, xã Phước Diêm, huyện Thuận Nam cho Công ty cổ phần cảng quốc tế Trung Nam Cá Ná. Việc giao khu vực biển để thực hiện dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1, có năng lực đón tàu trọng tải 100.000 DWT. Các danh mục đầu tư của dự án gồm bến cảng, kè bảo vệ bờ, khu nước trước bến, vũng quay tàu và luồng vào cảng.

Nhà đầu tư phải nộp 5 triệu đồng/ha phí sử dụng biển để làm bến cảng, kè bảo vệ bờ và 6 triệu đồng/ha phí sử dụng biển để làm vùng nước trước cầu cảng, vũng quay tàu, luồng vào cảng mỗi năm. Đồng thời, nhà đầu tư còn phải thực hiện biện pháp bảo vệ môi trường biển trong thời gian sử dụng, sau đó phải cải tạo phục hồi, cải thiện môi trường biển sau khi hết hạn khai thác.

Dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná nằm ở khu vực biển Cà Ná, phía Tây mũi sừng Trâu, thuộc địa bàn xã Phước Diêm, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Khu vực giáp ranh giữa tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận, phía Bắc giáp tuyến đường ven biển tỉnh Ninh Thuận (DT 701), phía Đông giáp mũi sừng Trâu và biển Đông, phía Tây và Nam giáp biển Đông.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1, dự án sẽ đầu tư xây dựng hai bến cảng 70.000 – 100.000 DWT, một bến cảng 20.000 DWT và khu kho bãi, hạ tầng dịch vụ; công suất thiết kế lượng hàng qua cảng khoảng 3,3 triệu tấn/năm. Đến tháng 12/2022, dự án sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động bến số 1 và tiếp tục khởi công xây dựng bến số 2 vào tháng 1/2023.

Theo Người đồng hành

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video