Nhà máy đường vỡ nợ, công nhân khốn cùng

Thống kê chưa đầy đủ cho thấy có khoảng 327 người lao động đòi nợ Công ty cổ phần đường Bình Định với số tiền hơn 17 tỉ đồng. Thế nhưng, ông chủ người Ấn Độ đã “biến mất” khỏi Việt Nam khiến công nhân rất bức xúc.

Nhà máy đường vỡ nợ, công nhân khốn cùng

Nhà máy đang tạm dừng hoạt động, chỉ xuất hiện vài người bảo vệ đang trông nom tài sản. Ảnh: N.T P.V

Kiện công ty ra tòa

Nhiều ngày nay, rất đông công nhân đến Công ty cổ phần đường Bình Định (ở xã Tây Giang, huyện Tây Sơn, Bình Định) để đòi nợ nhưng đành bất lực ra về, bởi không tìm được người trả lương.

Theo ghi nhận, hiện lãnh đạo không có mặt ở công ty, nhà máy đang tạm dừng hoạt động, chỉ xuất hiện vài người bảo vệ trông nom tài sản. Đáng chú ý, trụ sở công ty cũng dán Quyết định cho thi hành án đối với Công ty cổ phần đường Bình Định do ông Nguyễn Văn Viên - Chi cục trưởng Chi cục thi hành án dân sự huyện Tây Sơn ký từ tháng 10.2018 do công ty này còn nợ ngân hàng TNHH MTV Standard Chartered số tiền hơn 131 tỉ đồng.

Ông Trần Văn Đồng - Chủ tịch Công đoàn cơ sở Công ty cổ phần đường Bình Định - cho biết, lãnh đạo công ty đã có thông báo cho toàn thể người lao động tạm nghỉ từ tháng 7.2018 nhưng từ đó đến nay không trả lương, không đóng bảo hiểm xã hội.

“Có khoảng 327 người lao động đòi nợ công ty với số tiền hơn 17 tỉ đồng. Nhà máy tồn tại 22 năm nay, công nhân gắn bó lâu năm nên đa phần lớn tuổi, xin việc làm khác quá khó khăn. Chúng tôi rất bức xúc, công nhân lâm cảnh khốn khổ phải tự lo cho bản thân. Trong khi đó, ông chủ lại không có tại Việt Nam, vì vậy không biết đòi nợ ai nên chúng tôi đành làm đơn kiện công ty gửi về Tòa án nhân dân tỉnh Bình Định” - ông Đồng cho hay.

Huyện vào cuộc nhưng... đành chịu

Trước đó, ngày 18.3, Tòa án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Định đã có phiếu chuyển đến TAND huyện Tây Sơn yêu cầu giải quyết đơn khởi kiện của Công đoàn cơ sở Công ty cổ phần Đường Bình Định về việc tranh chấp tiền lương, trợ cấp thôi việc, thanh toán nợ bảo hiểm xã hội, giải quyết trợ cấp mất việc làm cho người lao động. Thế nhưng, đến ngày 4.4, TAND huyện Tây Sơn lại chuyển lại đơn khởi kiện trên đến TAND tỉnh Bình Định bởi tòa án cấp huyện không thuộc thẩm quyền giải quyết vì đại diện pháp luật của bên bị kiện là người Ấn Độ, hiện nay không còn cư trú ở Việt Nam.

Theo bà Nguyễn Thị Thống - Chánh văn phòng UBND huyện Tây Sơn (Bình Định), bất ổn tại Công ty cổ phần đường Bình Định kéo dài gần 2 năm với rất nhiều khó khăn từ sự cố ô nhiễm môi trường đến công nhân đòi nợ lương nhưng phía công ty không phối hợp giải quyết. Trong khi đó, sản lượng mía của nông dân huyện Tây Sơn giảm rõ rệt, nếu như vụ Đông - Xuân năm ngoái có diện tích khoảng 662ha, nhưng đến năm nay giảm chỉ còn 209 ha. Ngoài ra, việc nhà máy đường tạm đóng cửa gây khó khăn việc tiêu thụ mía. Vì vậy, chính quyền huyện Tây Sơn phải làm việc với một doanh nghiệp khác ở Gia Lai để hỗ trợ thu mua mía cho nông dân.

Cũng theo bà Thống, sau khi nhận được thông tin công ty nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội của hàng trăm công nhân, chính quyền huyện Tây Sơn đã vào cuộc giải quyết nhưng cũng đành chịu. “Huyện đã 2 lần thành lập tổ hòa giải mời lãnh đạo công ty, công nhân nhà máy nhưng lãnh đạo công ty đều không có mặt. Việc hòa giải không thành, toàn bộ hồ sơ chuyển cho tòa án tỉnh. Lâu nay, ông chủ thực sự ở Ấn Độ chứ không qua Việt Nam, huyện rất đau đầu vì tìm giám đốc doanh nghiệp không ra, công nhân thì lâm cảnh khốn khó nên giờ phải chờ tòa án xử lý” - bà Thống cho biết.

Theo Nguyễn Tri (Lao động)

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video