Người Đức tranh cãi gay gắt đề xuất Autobahn giới hạn tốc độ

Số người dân muốn giới hạn tốc độ đang chiếm đa số. Nếu đề xuất được thông qua, Đức có thể sẽ không còn là thiên đường cho những người đam mê tốc độ.

Tuần trước, Chính phủ Cộng hòa Liên bang Đức tổ chức một cuộc họp tìm cách giảm thiểu ô nhiễm trong không khí. Trong số những đề xuất, giới hạn tốc độ trên đường cao tốc (Autobahn) là một trong những ý tưởng nổi bật nhất.

Tất nhiên, những người đam mê tốc độ là nhóm phản ứng gay gắt nhất với ý kiến trên. Theo Carbuzz, họ tuyên bố sẽ vận động Chính phủ Đức không đưa đề xuất này vào luật chính thức.

Một số quan chức cấp cao trong chính phủ Đức cũng không đồng tình đặt giới hạn tốc độ Autobahn. Tuy nhiên, hàng triệu người dân Đức lại có ý kiến ngược lại. Theo Reuters, phần lớn công chúng muốn tạo ra nỗ lực lớn hơn chống lại sự thay đổi khí hậu.

Nguoi Duc tranh cai gay gat de xuat Autobahn gioi han toc do hinh anh 1
Đức nổi tiếng là thiên đường cho những người đam mê tốc độ với các con đường cao tốc Autobahn. Ảnh: Carbuzz.

Trong cuộc thăm dò gần đây nhất, 52% ý kiến muốn tốc độ được giới hạn trong khoảng 120 đến 140 km/h. Giữ nguyên hiện trạng được 46% ủng hộ. Trên thực tế, không phải tất cả các đường cao tốc tại Đức đều không giới hạn tốc độ.

Bộ trưởng Bộ Giao thông & Vận tải Đức Andreas Scheuer cho hay hệ thống cao tốc của Đức thuộc hàng an toàn nhất thế giới. Việc đặt giới hạn tốc độ cũng không làm giảm đáng kể lượng khí thải carbon hiện nay. Theo dự đoán, chỉ ít hơn 0,5% lượng carbon tác động đến môi trường nếu đặt giới hạn tốc độ trên các tuyến đường cao tốc.

Ông Scheuer cũng chỉ ra rằng gần 30% đường cao tốc của Đức đã được đặt giới hạn tốc độ, việc đặt thêm giới hạn sẽ không phải là bước thay đổi lớn trong việc kiềm chế khí thải.

Theo Zing

Tags:

Ưu đãi FDI 'né' thuế tối thiểu toàn cầu: Hai nhóm nhà đầu tư - hai công cụ hỗ trợ

Trong cuộc trao đổi với Tạp chí Đầu tư Tài chính - VietnamFinance, bà Hương Vũ, Tổng Giám đốc EY Consulting Việt Nam, cho rằng áp thuế tối thiểu toàn cầu không có nghĩa là ưu đãi thuế đã “hết thời”, mà cần áp dụng cách tiếp cận “hai nhóm nhà đầu tư - hai công cụ hỗ trợ”.

Cơ hội nâng chất dòng vốn ngoại

Khu vực FDI đã đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế Việt Nam nhiều thập kỷ qua. Với Nghị quyết số 10-NQ/TW, cơ hội nâng cao chất lượng dòng vốn ngoại và gia tăng giá trị lan tỏa cho nền kinh tế ngày càng rõ nét.

Cuộc chơi FDI đã thay đổi: Việt Nam cần một 'khu rừng' thay vì 'những chiếc tổ'

Khi cuộc cạnh tranh thu hút FDI bước sang giai đoạn mới, ưu đãi thuế hay chi phí lao động thấp không còn là lợi thế quyết định. Các tập đoàn đa quốc gia ngày càng coi trọng môi trường đầu tư minh bạch, thể chế ổn định, nguồn nhân lực chất lượng cao và hệ sinh thái doanh nghiệp đủ mạnh để đồng hành lâu dài.

Doanh nghiệp FDI nhìn thấy cơ hội mới từ Nghị quyết 10

Nghị quyết 10-NQ/TW của Bộ Chính trị được cộng đồng doanh nghiệp FDI đánh giá là dấu mốc quan trọng trong định hướng thu hút đầu tư nước ngoài thế hệ mới. Những định hướng mới từ Nghị quyết 10 đang tạo ra những thay đổi rõ nét trong chiến lược đầu tư cũng như phân bổ nguồn lực của các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam.

Video