Mở đường bay quốc tế: Khách chỉ được mua vé khi đã có chỗ ở tại Việt Nam

Chiều 16/9, Bộ GTVT đã có văn bản giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan của bộ thông báo tới hãng hàng không về các điều kiện bán vé cho hành khách muốn vào Việt Nam trên các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ sắp được mở lại theo kết luận của Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh.

Mở đường bay quốc tế: Khách chỉ được mua vé khi đã có chỗ ở tại Việt Nam

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan Bộ Ngoại giao trao đổi, thống nhất với đối tác Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Campuchia, Lào (gồm cả các hãng hàng không) về một số yêu cầu gồm: khách được nhập cảnh, quy định nhập cảnh và những điều kiện của Việt Nam đối với người muốn nhập cảnh trước khi lên máy bay (như kiểm tra thân nhiệt, cài ứng dụng, khai báo y tế, giấy xác nhận kết quả âm tích với virus SARS-CoV-2…).

Thông báo về yêu cầu của Việt Nam với các hãng hàng không và hành khách trên các chuyến bay thương mại quố tế thường lệ có chở khách giữa Việt Nam và một số đối tác về: Các hãng hàng không chỉ bán vé cho người đã có thị thực nhập cảnh và địa điểm lưu trú cụ thể tại Việt Nam; khi bán vé hãng hàng không chịu trách nhiệm kiểm tra kết quả xét nghiệm của hành khách do cơ quan nước sở tại cấp.

Hãng hàng không phải gửi Cảng vụ hàng không danh sách hành khách dự kiến thực hiện chuyến bay đến trước 12 tiếng theo giờ khởi hành dự kiến và danh sách chi tiết hành khách chuyến bay trước 30 phút khi khởi hành thực tế.

Cụng Hàng không thông báo đối tượng được nhập cảnh, quy trình nhập cảnh và những điều kiện Việt Nam đối với người muốn nhận cảnh khi lên máy bay (giấy xét nghiệm phải trong 3 ngày trước ngày lên máy bay…).

Trường hợp hãng hàng không vận chuyển khách quá cảnh từ nước thứ 3 vào Việt Nam, hãng phải bố trí khoang riêng cho khách này để không ngồi chung với khách tới từ 6 điểm đến mở đường bay (Tokyo, Seoul, Đài Bắc, Quảng Châu, Phnom Penh, Vientiane).

Cục Hàng không phải chỉ đạo Cảng vụ hàng không miền Bắc, Trung, Nam chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan của sân bay xây dựng và thực hiện quy trình về tiếp nhận khách trên các chuyến bay quốc tế đến, hành khách nhập cảnh, phân luồng khách và bàn giao cho các cơ quan, đơn vị đón khách để đi cách ly theo quy định.

Cục Y tế GTVT được yêu cầu chủ trì, phối hợp hướng dẫn, yêu cầu về y tế của Bộ Y tế với người nhập cảnh vào Việt Nam, để Cục Hàng không làm cơ sở thông báo cho nhà chức trách hàng không, hãng hàng không liên quan biết để phối hợp thực hiện, hướng dẫn các đơn vị liên quan và hành khách thực hiện. Kịp thời đề xuất, kiến nghị điêu chỉnh chính sách nếu cần thiết.

Trước đó, ngày 15/9, Văn phòng Chính phủ đã phát thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh về mở lại đường một số đường bay thương mại quốc tế thường lệ với một số nước và khu vực an toàn. Theo đó, Phó Thủ tướng đồng ý mở lại một số đường bay quốc tế từ ngày 15/9.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Xây dựng bộ nhận diện hình ảnh quốc gia Việt Nam

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã ký Quyết định số 173/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành Chiến lược truyền thông quảng bá hình ảnh Việt Nam ra nước ngoài giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045. aa Zalo

Kinh tế - xã hội tiếp tục đạt kết quả tích cực ngay từ tháng đầu năm

Thời gian tới, các bộ, ngành, địa phương cần tập trung quán triệt, triển khai đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng. Đây là các nội dung nằm trong nhóm nhiệm vụ trọng tâm được Thủ tướng Chính phủ chỉ rõ tại phiên họp Chính phủ với các địa phương tháng 1/2026 diễn ra ngày 4/2.

“Chìa khóa” thúc đẩy điện gió ngoài khơi

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng nhanh và dư địa năng lượng truyền thống dần thu hẹp, dù được kỳ vọng trở thành trụ cột mới, tuy nhiên, việc phát triển điện gió ngoài khơi vẫn còn đó những tồn tại.

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Video