Masan Group vừa huy động thêm 1.600 tỷ đồng trái phiếu

Trái phiếu có kỳ hạn 3 năm.

Masan Group vừa huy động thêm 1.600 tỷ đồng trái phiếu

CTCP Tập đoàn Masan (MSN) vừa thông báo phát hành thành công 1.600 tỷ đồng trái phiếu thời hạn 36 tháng, kỳ hạn trả lãi sau mỗi 6 tháng.

Trái phiếu được phân phối bởi CTCP Chứng khoán Kỹ Thương (TCBS), bên mua là các nhà đầu tư tổ chức trong nước.

Sau đợt phát hành này, tổng nợ của Masan Group công ty mẹ tăng lên gần 25.000 tỷ đồng, trong đó cơ cấu nợ dài hạn chiếm 71%. Riêng phần nợ trái phiếu 15.500 tỷ đồng. Tỷ lệ nợ trên vốn cổ phần của Masan Group mẹ tại thời điểm 4/11/2020 tăng lên mức 213%.

Lũy kế 9 tháng đầu năm, công ty mẹ Masan lỗ ròng 636 tỷ đồng, phần lỗ này chủ yếu phát sinh trong quý 3.

Trên bảng cân đối kế toán hợp nhất, tính đến 30/9/2020, tổng nợ hợp nhất của Masan Group đạt gần 53.600 tỷ đồng. Nợ ròng hợp nhất trên EBITDA của Masan tăng từ 1,4 lần lên 4,5 lần (đây không bao gồm việc hợp nhất EBIDA của VCM do đang trong giai đoạn tăng trưởng).

Trong vòng 1 – 1,5 năm tới, Masan Group cho biết sẽ tập trung vào việc củng cố bảng cân đối kế toán và cân đối chỉ số đòn bẩy, giảm chỉ tiêu nợ ròng/EBITDA xuống còn 2,5 – 3 lần.

Theo Nhịp sống kinh tế

Thị trường phân hóa, nhóm cảng biển và bán lẻ khởi sắc

Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa và các nhóm trụ cột Vingroup, ngân hàng - chứng khoán gia tăng sức ép khiến VN-Index đảo chiều sau 2 phiên hồi phục, một số nhóm ngành vẫn đua nhau khởi sắc như cảng biển, bán lẻ...

Nhận diện dòng vốn ngoại sau nâng hạng

Việt Nam đã chính thức bước vào nhóm thị trường mới nổi của FTSE, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng. Diễn biến này cho thấy cần phân biệt dòng vốn ETF, quỹ chủ động và dòng tiền ngắn hạn, thay vì kỳ vọng nâng hạng sẽ lập tức đảo chiều dòng vốn ngoại.

Ngành quỹ trong kỷ nguyên mới

Ngành quỹ Việt Nam đã đạt quy mô tài sản quản lý 846.000 tỷ đồng, nhưng NAV của các quỹ đầu tư chứng khoán mới tương đương 0,7% GDP. Khoảng cách ấy cho thấy bài toán phát triển ngành quỹ trong giai đoạn tới không đơn thuần là ra đời thêm quỹ hay sản phẩm mới, mà là làm thế nào để biến những dòng tiền phân tán trong xã hội thành nguồn vốn dài hạn được quản lý chuyên nghiệp.

Giá dầu tăng, cổ phiếu vận tải phân hóa

Giá dầu tăng mạnh trở lại đang gây thêm áp lực lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Hàng không có độ nhạy cao hơn, trong khi cảng biển, logistics và vận tải container chịu tác động gián tiếp và phân hóa.

Video