Lỗ to, Jetstar Pacific vẫn đòi tăng vốn khủng. Người dân được hưởng dịch vụ bay giá rẻ dài dài?

Dù vẫn còn khoản lỗ lũy kế khổng lồ hơn 3.300 tỷ nhưng Jetstar Pacific sắp sửa được rót vốn thêm 139 triệu USD (khoảng 3.100 tỷ đồng) để phát triển đội bay và chiếm lĩnh thị trường hàng không.

jetstar-dan-khang-dinh-thuong-hieu

Ngày 20/4 vừa qua, tại một buổi công bố do Vietnam Airlines và Jetstar Pacific hợp tác tổ chức, Tổng giám đốc Jetstar Pacific đã công bố thông tin hãng hàng không giá rẻ này sẽ tiếp tục được rót vốn 139 triệu USD (khoảng 3.100 tỷ đồng) để phát triển đội bay và chiếm lĩnh thị trường hàng không.

Sẽ không có gì đáng nói nếu như một con số khác được đặt cạnh con số khổng lồ này: Jetstar Pacific vẫn còn số lỗ lũy kế tới 3.312 tỷ đồng tính đến hết năm 2015 vừa qua. Đó là chưa kể đến, hãng hàng không giá rẻ này vẫn còn khoản nợ thuế hàng trăm tỷ đồng được treo từ mấy năm trước.

Mới đây, Jetstar đã công bố có lãi 267 triệu đồng cho năm 2015 và năm đầu tiên có lãi sau 25 năm hoạt động. Năm 2015 cũng là lần đầu tiên trong lịch sử 8 năm kể từ thời điểm bắt đầu chuyển sang kinh doanh theo mô hình hàng không giá rẻ năm 2007, Jetstar Pacific có lợi nhuận.

Jetstar Pacific có vốn góp của hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA), Tập đoàn hàng không Qantas Group (Úc) và Jetstar Group - Công ty con của Qantas Group.

Mới đây, VNA, Qantas Group và Jetstar Group thống nhất tiếp tục đầu tư phát triển hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific với quy mô lớn hơn, đủ sức cạnh tranh với các hãng hàng không giá rẻ khác.

Như vậy, với quy mô tăng vốn “khủng” sắp tới đây, người tiêu dùng hoàn toàn có thể kỳ vọng được sử dụng dịch vụ bay giá rẻ dài dài.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Nhập siêu hơn 20 tỷ USD: Việt Nam còn cơ hội lấy lại thế xuất siêu?

Sau nhiều năm liên tiếp duy trì trạng thái xuất siêu, cán cân thương mại đã chuyển sang nhập siêu hơn 20 tỷ USD trong gần 7 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chưa phải là tín hiệu đáng lo ngại khi phần lớn kim ngạch nhập khẩu phục vụ mở rộng sản xuất, đầu tư và chuẩn bị cho chu kỳ xuất khẩu cuối năm.

Vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành từ tháng 9/2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng; Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ 1/12/2026.

World Bank dự báo Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Á - Thái Bình Dương

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ triển vọng tăng trưởng của khoảng hai phần ba nền kinh tế trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam là một trong số ít quốc gia được nâng dự báo, với mức tăng trưởng GDP năm 2026 đạt 6,8% - cao nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Video