Lập 2 đoàn kiểm tra lắp camera trên xe kinh doanh vận tải

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã lập 2 đoàn kiểm tra công tác lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải trong cả nước. Thời gian bắt đầu kiểm tra từ ngày 13/12/2021.

Lập 2 đoàn kiểm tra lắp camera trên xe kinh doanh vận tải

Lập đoàn kiểm tra lắp camera trên xe khách.

Đoàn kiểm tra phía Bắc, do bà Phan Thị Thu Hiền - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm trưởng đoàn, sẽ kiểm tra việc lắp đặt camera giám sát trên xe kinh doanh vận tải tại Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương, Bắc Giang, Bắc Ninh, Phú Thọ và Yên Bái.

Đoàn kiểm tra các tỉnh miền Trung Tây Nguyên, do ông Trần Quang Bình, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Tổng cục Đường bộ làm trưởng đoàn, sẽ kiểm tra việc lắp đặt camera giám sát trên xe kinh doanh vận tải tại Khánh Hòa, Bình Định, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Nông, Lâm Đồng.

Các đoàn kiểm tra của Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ làm việc với các sở GTVT, doanh nghiệp vận tải về công tác triển khai đôn đốc lắp đặt camera và kết quả lắp đặt camera trên phương tiện kinh doanh vận tải tại địa phương và khó khăn, vướng mắc, kiến nghị hoặc đề xuất.

Chỉ còn gần một tháng nữa để xe kinh doanh vận tải hoàn thành việc lắp camera giám sát theo quy định nếu không muốn bị xử phạt. Tuy nhiên, tỷ lệ phương tiện kinh doanh vận tải phải lắp camera giám sát theo Nghị định 10 rất thấp.

Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ đã có nhiều văn bản yêu cầu sở GTVT các tỉnh, thành phố đôn đốc các đơn vị kinh doanh vận tải khẩn trương thực hiện lắp camera trên xe kinh doanh vận tải theo lộ trình tại Nghị định 10.

Tuy nhiên, số lượng phương tiện đã lắp camera chiếm tỷ lệ rất thấp so với tổng số phương tiện phải lắp camera theo Nghị định 10. Đến nay mới có hơn 25.000 trong tổng số hơn 200.000 phương tiện kinh doanh vận tải đã lắp đặt camera, đạt tỷ lệ hơn 12 - 15%.

Theo Ngọc Mai (Tiền Phong)

ADB: Việt Nam tăng trưởng tích cực nhưng cần nhanh chóng nâng cao năng suất

ADB nhận định Việt Nam đang duy trì đà tăng trưởng tích cực nhưng cần nhanh chóng chuyển sang mô hình phát triển dựa trên năng suất, đổi mới sáng tạo và doanh nghiệp trong nước nếu muốn duy trì tăng trưởng chất lượng trong dài hạn vì lợi thế chi phí thấp và dòng vốn FDI sẽ không còn là động lực bền vững.

Điểm nghẽn hiện tại của các doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa

Điểm nghẽn hiện tại của các doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa (MSME) không còn chỉ là vốn. Những “bài toán thật” về tài chính, thị trường, bán hàng và công nghệ mới là rào cản khiến nhiều họ khó bứt lên. Vì thế, trọng tâm hỗ trợ cũng đang dịch chuyển từ cấp vốn sang xây dựng năng lực phát triển.

'Mục tiêu GDP 10% tạo cuộc dịch chuyển dòng vốn lớn nhất nhiều năm'

Mục tiêu tăng trưởng GDP hai con số không chỉ tạo thêm động lực cho nền kinh tế mà còn mở ra một cuộc tái phân bổ dòng vốn quy mô lớn. Theo PGS. TS Nguyễn Hữu Huân, chuyên gia kinh tế trong chu kỳ tăng trưởng mới, dòng tiền sẽ rời trạng thái phòng thủ để tìm đến những lĩnh vực tạo ra năng suất, giá trị thực và dư địa tăng trưởng dài hạn, thay vì chỉ chạy theo các tài sản đầu cơ.

Tổng doanh thu phí bảo hiểm 6 tháng đầu năm tăng 2,2%, phi nhân thọ dẫn dắt đà tăng trưởng

Thị trường bảo hiểm Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định trong nửa đầu năm 2026, với lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ đóng vai trò dẫn dắt nhờ sự thúc đẩy từ nhóm bảo hiểm tài sản kỹ thuật, trong khi bảo hiểm nhân thọ vẫn đang trong giai đoạn tái cơ cấu, phục hồi thận trọng.

Video