Kho cảng PV GAS Vũng Tàu tiếp nhận chuyến tàu LPG lạnh thứ 100

Vào những ngày đầu tháng 12/2018, sau gần 6 năm đưa vào vận hành (2/2013 – 12/2018), Kho LPG lạnh tại Kho cảng PV GAS Vũng Tàu đã tiếp nhận chuyến tàu LPG lạnh thứ 100. Đó là tàu LPG Capricorn quốc tịch Hồng Kông, nhập hàng từ Das Island, Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE).

[caption id="attachment_114706" align="aligncenter" width="700"] Chuyến tàu thứ 100 cập cảng Kho cảng PV GAS Vũng Tàu[/caption]

Với khối lượng nhập 22.619 tấn từ tàu LPG Capricorn trong khoảng thời gian 2 ngày 5 - 6/12/2018, tổng lượng hàng nhập khẩu sau 100 chuyến nhập lạnh qua Kho lạnh PV GAS Vũng Tàu đạt 3,41 triệu tấn LPG. Tất cả 100 chuyến hàng đều đảm bảo an toàn, với số giờ nhập hàng là gần 2.400 giờ, năng suất nhập hàng trung bình ở mức rất cao, khoảng 1.400 tấn/giờ.

Dự án Kho chứa LPG lạnh (là công nghệ đặc biệt có khả năng nén khí dầu mỏ hóa lỏng để chuyên chở và tàng trữ với khối lượng cực lớn) tại Kho cảng PV GAS Vũng Tàu được khánh thành và đi vào hoạt động nhằm thực hiện nhiệm vụ quan trọng mà Chính phủ và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam giao cho PV GAS là: tăng cường khả năng tiếp nhận, tàng trữ và phân phối khí, nhằm bình ổn nguồn cung cấp và giá của LPG trong cả nước; hỗ trợ nhu cầu khí ngày càng cao trong nước, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, góp phần ổn định và phát triển kinh tế xã hội của đất nước.

[caption id="attachment_114707" align="aligncenter" width="700"] Những người chủ Kho cảng kỷ niệm thời khắc đáng nhớ[/caption]

Hệ thống kho chứa LPG lạnh tại Kho cảng PV GAS Vũng có tổng sức chứa là 60.000 tấn LPG, là loại kho chuyên dụng đặc biệt đầu tiên tại Việt Nam; cũng là một trong những kho chứa lớn nhất trong khu vực. Đồng thời, cầu cảng tại Kho cảng PV GAS Vũng Tàu cũng đã được nâng công suất, nhằm tiếp nhận được các tàu trọng tải lớn chở LPG lạnh nhập khẩu. Trong quá trình thực hiện đầu tư, Dự án còn được điều chỉnh thiết kế mở rộng một số hạng mục để có thể sử dụng chung cho dự án Kho chứa LNG (khí thiên nhiên hóa lỏng) có công suất 1 triệu tấn/năm tại Thị Vải, sẽ được đầu tư xây dựng trong tương lai.

Dự án Kho chứa LPG lạnh tại Kho cảng PV GAS Vũng Tàu được đưa vào sử dụng 6 năm qua có ý nghĩa lớn về mặt kinh tế - xã hội cho đất nước cũng như cho tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; góp phần hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng ngành công nghiệp khí tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, khu vực có nhu cầu tiêu thụ LPG lớn nhất cả nước, đồng thời tạo thêm công ăn việc làm cho một lực lượng lao động nhất định tại địa phương. Với kho chứa này, PV GAS tự tin mở rộng thị trường, chủ động trong kinh doanh và nắm giữ thị phần để điều phối nguồn hàng có sức chứa lớn, duy trì và nâng cao vị thế của mình trên thị trường cung cấp LPG tại Việt Nam; hiện nắm giữ 60% thị phần LPG cả nước.

[caption id="attachment_114708" align="aligncenter" width="700"] Kho cảng PV GAS Vũng Tàu[/caption]

Để đạt được thành tích ấn tượng này, kể từ chuyến nhập LPG lạnh đầu tiên từ tàu nổi Maple 1, với khối lượng 14.168,8 tấn, thực hiện vào ngày 10/02/2013 với mục đích để chạy thử (commissioning) kho lạnh, đến chuyến nhập hàng thứ 100 từ tàu LPG Capricorn, với sự chỉ đạo sát sao của PV GAS, Ban giám đốc Công ty Khí Vũng Tàu, sự hỗ trợ kịp thời của các Phòng chức năng, phải kể đến những nỗ lực của lực lượng vận hành tại Kho cảng PV GAS Vũng Tàu. Lực lượng lao động trẻ trung, có tinh thần trách nhiệm cao và có năng lực làm chủ công việc đã không ngừng tìm hiểu học hỏi công nghệ mới, triển khai tốt công tác điều độ, thu xếp kế hoạch tàu hợp lý và phối hợp tốt với các đơn vị liên quan (KDK, Cảng vụ, Hải quan, Hoa tiêu, Biên phòng cửa khẩu...) trong tiếp nhận tàu cập/rời cảng, áp dụng những sáng kiến cải tiến giúp công tác nhập lạnh ngày một chuẩn hóa, nâng cao năng suất làm hàng.

Đặc biệt, văn hóa an toàn trong mọi hoạt động tại Kho cảng luôn được Ban Quản đốc Kho cảng PV GAS Vũng Tàu quan tâm, lan tỏa tới từng CBCNV để đảm bảo luôn hoàn thành nhiệm vụ an toàn, tăng uy tín của Kho cảng PV GAS Vũng Tàu trong đánh giá của các chủ tàu nước ngoài.

N.Lan

Tags:

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video