Khánh thành cảng Vip Greenport gần 1.400 tỷ đồng tại Hải Phòng

Công ty CP Container Việt Nam – Viconship vừa khánh thành Cảng Vip Greenport (Cảng xanh VIP) tại Khu kinh tế Đình Vũ, Cát Hải, phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng.

[caption id="attachment_9620" align="aligncenter" width="700"]Toàn cảnh Cảng Xanh VIP vừa được khánh thành tại TP Hải Phòng Toàn cảnh Cảng Xanh VIP vừa được khánh thành tại TP Hải Phòng[/caption]

Đây là kết quả sự hợp tác giữa công ty CP Container VN – Viconship và các đối tác nhằm phát triển lĩnh vực dịch vụ cảng theo định hướng xây dựng mô hình cảng xanh của TP Hải Phòng.

Cảng xanh VIP được xây dựng trên diện tích 152.694,9 m2 có tổng mức đầu tư là 1.373 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 (năm 2015) có mức đầu tư 971 tỷ đồng; giai đoạn 2 (năm 2016) có mức đầu tư 402 tỷ đồng bao gồm: 2 cầu Cảng Container cho tàu 3 vạn tấn, chiều dài 380m, chiều rộng 25m; 2 cầu trục giàn QC sức nâng 45 tấn và hệ thống kho bãi 140.000 m2.

Theo đúng kế hoạch đặt ra, dự án Cảng Xanh VIP sẽ bắt đầu đưa vào khai thác cầu tàu thứ nhất sau 1 năm triển khai và sau 18 tháng sẽ hoàn thành đưa vào khai thác toàn bộ kể từ ngày khởi công – ngày 11/11/2014.

Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, Cảng Xanh VIP (GREENPORT) là cảng chuyên dùng container hiện đại, được đầu tư đồng bộ từ trang thiết bị xếp dỡ đến hệ thống kho bãi, ứng dụng các phần mềm quản lý tiên tiến của các cảng lớn trên thế giới, đáp ứng các yêu cầu và nhu cầu tiềm năng của khách hàng.

Dự án góp phần nâng cao năng lực hàng hóa thông qua khu vực cảng Hải Phòng và thực hiện thành công mục tiêu xây dựng mô hình cảng xanh mà TP Hải Phòng đang tích cực triển khai.

Tại khu vực bãi container, VIP GREENPORT trang bị hệ thống 8 cẩu giàn RTG của Nhật Bản và Châu Âu sử dụng điện năng, đảm bảo môi trường trong sạch. Thiết bị tuyến cầu tàu là 4 cẩu giàn QC có sức nâng 50 tấn, tầm với 13 hàng container, được nhập khẩu từ Đức, đáp ứng xếp dỡ các tàu có trọng tải tới 4 vạn tấn với năng suất xếp dỡ cao.

Tại thời điểm khánh thành giai đoạn I của dự án đầu tư xây dựng VIP GREENPORT, tàu UNI ACCORD của EVERGREEN đã cập cảng làm hàng. Trong năm 2015, mỗi tuần có 2-3 chuyến tàu tới VIP GREENPORT xếp dỡ hàng hóa.

Quý I/2016, tăng lên 3 đến 4 chuyến/tuần; quý II/2016 có 4 đến 5 chuyến/tuần và quý III sẽ tăng lên từ 6 đến 8 chuyến/tuần. Dự kiến năm 2016, sản lượng hàng qua Cảng đạt 360.000 TEUs và sẽ tăng dần lên đạt 800.000 TEUs vào năm 2020.

VIP GREENPORT được đánh giá hình mẫu của các doanh nghiệp cảng vừa và nhỏ ở Việt Nam khi tham gia khối thị trường chung TPP đồng thời cũng là doanh nghiệp cảng tiêu biểu của Hải Phòng trong thực hiện mô hình cảng xanh, đóng góp hiệu quả vào sự phát triển của thành phố trong những năm tới.

Theo DĐDN

Tags:

ADB: Việt Nam cần chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất

Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, ông Shantanu Chakraborty - Giám đốc quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh dư địa chính sách tiền tệ thu hẹp, chính sách tài khóa cần đóng vai trò là lực đẩy chính, đồng thời Việt Nam cần nâng hiệu quả đầu tư công, gia tăng giá trị nội địa từ FDI và chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất.

VIFC: Tạo 'hạ tầng niềm tin' trước khi xây dựng hạ tầng tài chính

Để trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam kết nối hiệu quả với dòng vốn toàn cầu, các chuyên gia cho rằng cần xây dựng nền tảng pháp lý ổn định, cơ chế giải quyết tranh chấp đáng tin cậy, tiêu chuẩn quốc tế và nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của thị trường.

Quy Nhơn hướng tới trung tâm đổi mới sáng tạo và AI tầm cỡ khu vực

Với quy hoạch chung đến năm 2050, Quy Nhơn được định hướng trở thành trung tâm khoa học, đổi mới sáng tạo và AI có tầm khu vực, quốc tế, trong khi Pleiku được xác định là cực tăng trưởng phía Tây và đầu mối liên kết biển - cao nguyên - cửa khẩu của tỉnh Gia Lai.

Video