Hà Nội mở thêm 3 tuyến buýt mới từ 1/4

Sở GTVT Hà Nội vừa có chấp thuận để Tổng Công ty Vận tải Hà Nội - Transerco mở mới 3 tuyến buýt mới. Chiều nay (29/3), Transerco cho biết, 3 tuyến buýt mới này sẽ có kế hoạch hoạt động từ 1/4 này.

Hà Nội mở thêm 3 tuyến buýt mới từ 1/4

Cụ thể, 3 tuyến buýt này có số hiệu tuyến bao gồm: Tuyến 114: Bến xe Yên Nghĩa - Miếu Môn (Mỹ Đức); Tuyến số 117: Hòa Lạc (Đại học FPT) - Nhổn (Bắc Từ Liêm); Tuyến 119: Hòa Lạc (Đại học FPT) - Bất Bạt (xã Sơn Đà, Ba Vì); Tuyến 119: Hòa Lạc (Đại học FPT) - Bất Bạt (xã Sơn Đà, Ba Vì). Phương tiện vận chuyển trên cả 3 tuyến là đều là xe 30 chỗ (loại trung bình).

Các tuyến buýt này có thời gian, tần suất hoạt động và giá vé cụ thể như sau: Tuyến số 114: Bến xe Yên Nghĩa - Miếu Môn, thời gian bắt đầu hoạt động từ 5h – 21h, cự lý tuyến dài 22,9 km; Tần suất: 20 - 30 phút/lượt; giá vé: 7.000 đồng/lượt; đơn vị vận hành: Xí nghiệp xe buýt nhanh BRT Hà Nội.

Tuyến số 117: Hòa Lạc (Đại học FPT) - Nhổn (Điểm trung chuyển Nhổn), thời gian hoạt động từ 5h30 – 20h30, cự ly tuyến: 38,2 km; tần suất: 20 – 25phút/lượt, Giá vé: 9.000 đồng/lượt, đơn vị vận hành: Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu.

Tuyến số 119: Hòa Lạc (Đại học FPT) – Bất Bạt (xã Sơn Đà), thời gian hoạt động từ 5h30 – 20h30, cự ly 42,3 km; tần suất: 20 – 25phút/lượt; giá vé: 9.000 đồng/lượt; đơn vị vận hành: Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu.

Theo Trọng Đảng (Tiền Phong)

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Video