Giảm tần suất chuyến bay đến sân bay Tân Sơn Nhất trong 2 tuần

  • 6/1/2021 6:03:00 PM
Do dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, Cục Hàng không Việt Nam giới hạn số chuyến bay nội địa đến, đi sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) trong 2 tuần tới.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không: Vietnam Airlines, Vietjet, Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các cảng vụ hàng không liên quan việc khai thác các chuyến bay đến sân bay Tân Sơn Nhất, TP HCM.

Giảm tần suất chuyến bay đến sân bay Tân Sơn Nhất trong 2 tuần - Ảnh 1.

Thực hiện công tác khử trùng máy bay tại sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: Hoàng Triều

Theo đó, thực hiện yêu cầu của Ban Chỉ đạo quốc gia Phòng chống dịch bệnh Covid-19 và Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng khai thác các chuyến bay nội địa đến sân bay Tân Sơn Nhất theo kế hoạch đã ban hành kèm công văn 2278 ngày 31-5.

Cụ thể, trong giai đoạn từ 1-6 đến 14-6-2021, các hãng khai thác tối đa 63 chuyến bay khứ hồi tới Tân Sơn Nhất mỗi ngày với 16 đường bay nội địa. Trong đó, Vietnam Airlines khai thác 28 chuyến, Vietjet 20 chuyến, Pacific Airlines 3 chuyến, Bamboo Airways 11 chuyến và Vietravel Airlines 1 chuyến.

Đường bay Hà Nội - TP HCM mỗi ngày 18 chuyến bay, gồm: Vietnam Airlines (bao gồm cả Vasco) 7 chuyến, Vietjet 6 chuyến, Pacific Airlines 1 chuyến, Bamboo Airways 4 chuyến.

Đường bay Đà Nẵng - TP HCM mỗi ngày 2 chuyến: Vietnam Airlines 1 chuyến, Bamboo Airways 1 chuyến.

Đường bay Phú Quốc - TP HCM mỗi ngày 6 chuyến: Vietnam Airlines 2 chuyến, Vietjet 2 chuyến, Bamboo Airways 1 chuyến, Vietravel Airlines 1 chuyến.

Đường bay Hải Phòng - TP HCM mỗi ngày 4 chuyến: Vietnam Airlines 1 chuyến, Vietjet 2 chuyến, Bamboo Airways 1 chuyến.

Đường bay Huế - TP HCM mỗi ngày 4 chuyến: Vietnam Airlines 2 chuyến, Vietjet 2 chuyến.

Đường bay Quy Nhơn - TP HCM mỗi ngày 4 chuyến: Vietnam Airlines 2 chuyến, Vietjet 1 chuyến, Bamboo Airways 1 chuyến.

Đường bay Vinh - TP HCM mỗi ngày 7 chuyến: Vietnam Airlines 3 chuyến, Vietjet 2 chuyến, Pacific Airlines 1 chuyến, Bamboo Airways 1 chuyến.

Đường bay Chu Lai - TP HCM mỗi ngày 3 chuyến: Mỗi hãng Vietnam Airlines, Vietjet và Pacific Airlines 1 chuyến. 

Đường bay Buôn Ma Thuột - TP HCM mỗi ngày 2 chuyến: Vietnam Airlines 1 chuyến và Vietjet 1 chuyến.

Đường bay Đà Lạt - TP HCM ngày 1 chuyến do Vietnam Airlines khai thác.

Đường bay Pleiku - TP HCM ngày 1 chuyến do Vietnam Airlines khai thác.

Đường bay Thanh Hóa - TP HCM ngày 6 chuyến: Vietnam Airlines 2 chuyến, Vietjet 3 chuyến, Bamboo Airways 1 chuyến.

Đường bay Cam Ranh - TP HCM ngày 2 chuyến: Vietnam Airlines 1 chuyến và Bamboo Airways 1 chuyến.

Đường bay Tuy Hòa - TP HCM ngày 1 chuyến do Vietnam Airlines khai thác.

Đường bay Côn Đảo - TP HCM ngày 1 chuyến do Vasco khai thác.

Đường bay Đồng Hới - TP HCM ngày 1 chuyến do Vietnam Airlines khai thác.

Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị tiếp tục thực hiện nghiêm việc phòng chống lây nhiễm dịch Covid-19 trên địa bàn cảng hàng không và trên máy bay.

Trước đó, ngày 31-5, Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn hỏa tốc yêu cầu kéo dài thời hạn dừng tiếp thu các chuyến bay quốc tế chở người nhập cảnh vào Việt Nam qua cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến hết ngày 14-6-2021 (giờ Việt Nam) thay vì đến hết ngày 4-6-2021.

Kể từ 0 giờ ngày 31-5, TP HCM thực hiện giãn cách xã hội toàn thành phố theo chỉ thị 15 để phòng, chống dịch Covid-19 sau khi tại đây phát hiện một loạt ca bệnh trong cộng đồng.

Theo Người lao động

Tin khác

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

  • Thứ Năm, 16/04/2026 06:49 SA

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

  • Thứ Hai, 06/04/2026 04:22 SA

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

  • Thứ Năm, 02/04/2026 08:58 SA

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

  • Thứ Hai, 30/03/2026 05:33 SA

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật