Giá xăng tiếp tục giảm mạnh, về hơn 20.000 đồng/lít

Từ 15 giờ ngày 3-10, xăng E5RON92 giảm 1.049 đồng/lít, có giá bán 20.732 đồng/lít; xăng RON95 giảm 1.141 đồng/lít, có giá bán không cao hơn 21.443 đồng/lít.

Ngày 3-10, Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa điều chỉnh giá xăng dầu trong nước, áp dụng từ 15 giờ cùng ngày.

Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 1.049 đồng/lít, có giá bán 20.732 đồng/lít; xăng RON95 giảm 1.141 đồng/lít, có giá bán không cao hơn 21.443 đồng/lít. Như vậy, xăng đã có lần giảm giá thứ 4 liên tiếp.

Giá xăng tiếp tục giảm mạnh, về hơn 20.000 đồng/lít - Ảnh 1.

Giá xăng tiếp tục giảm mạnh

Tương tự, dầu diesel giảm 328 đồng/lít, có giá 22.208 đồng/lít; dầu hỏa giảm 753 đồng/lít, có giá 21.688 đồng/lít; dầu mazut giảm 562 đồng/kg, có giá 14.094 đồng/kg.

Liên Bộ thực hiện trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng E5RON92 ở mức 451 đồng/lít, xăng RON95 ở mức 600 đồng/lít, dầu diesel ở mức 300 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít và dầu mazut ở mức 741 đồng/kg.

Trong các kỳ điều chỉnh giá gần đây, Liên Bộ Công Thương - Tài chính thường xuyên trích lập quỹ ở mức khá cao để khôi phục quỹ, tạo dư địa điều hành giá trong bối cảnh thị trường xăng dầu còn diễn biến khó lường.

Theo dữ liệu của Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng xu hướng chung là giảm. Đầu kỳ giá giảm do đồng USD tăng giá, lo ngại tăng trưởng kinh tế thấp, nhất là Trung Quốc tiếp tục duy trì chính sách "zero COVID", giao dịch giảm khi thị trường chờ những quyết định của Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) về các biện pháp trừng phạt Nga...

Đến cuối kỳ, giá xăng dầu lại có xu hướng tăng do nguồn cung bị ảnh hưởng bởi dự kiến cắt giảm sản lượng của OPEC+, bão lớn trên vịnh Mexico, tồn kho dầu của Mỹ thấp hơn dự kiến.

Theo Minh Chiến (Người Lao động)

Thách thức mới từ biến động toàn cầu

Hai tháng đầu năm 2026, nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực với nhiều chỉ số quan trọng tăng khá. Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế thế giới biến động mạnh, đặc biệt là căng thẳng tại Trung Đông khiến giá dầu và chi phí vận tải tăng nhanh, những rủi ro mới đối với lạm phát và tăng trưởng đang dần hiện hữu, đặt ra yêu cầu điều hành kinh tế vĩ mô linh hoạt và thận trọng hơn trong thời gian tới.

Hai kịch bản cho VN-Index

Giá dầu tăng mạnh gây áp lực lên thị trường tài chính toàn cầu. Trong bối cảnh dòng vốn ngoại rút khỏi châu Á, VN-Index có thể đối mặt với hai kịch bản vận động trong thời gian tới.

Kiểm soát lạm phát 2026 trước những “sóng gió” lớn hơn

Bài toán kiểm soát lạm phát đang đứng trước những biến số mới từ bên ngoài, đặc biệt là căng thẳng leo thang tại Trung Đông hiện nay. Nếu các cú sốc năng lượng và logistics kéo dài, áp lực lạm phát nhập khẩu và kỳ vọng thị trường có thể gia tăng, đòi hỏi chính sách điều hành giá phải thận trọng hơn.

Video