Giá xăng dầu khả năng giảm mạnh vào ngày mai 12-9

Giá xăng dầu trong nước được dự báo giảm vào kỳ điều hành ngày 12-9, trong bối cảnh giá mặt hàng này trên thế giới tiếp tục đi xuống.

Ngày mai 12-9, Liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Kỳ điều hành này lùi một ngày so với quy định do trùng vào ngày Chủ nhật

Theo dữ liệu của Bộ Công Thương cập nhật đến ngày 8-9, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore tiếp tục giảm so với kỳ trước. Cụ thể, bình quân giá xăng RON92 là 96,76 USD/thùng, xăng RON95 là 101,5 USD/thùng. Giá dầu cũng giảm mạnh trước kỳ điều hành ngày mai.

Đại diện một doanh nghiệp xăng dầu ở Hà Nội dự báo giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ giảm vào ngày mai. Theo đó, giá xăng có thể giảm từ 700 - 1.000 đồng/lít, dầu có thể giảm từ 1.000 - 1.400 đồng/lít tuỳ loại. Tuy nhiên, mức giảm giá các mặt hàng xăng dầu còn phụ thuộc vào quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu của cơ quan điều hành.

Giá xăng dầu dự báo giảm mạnh vào ngày mai 12-9 - Ảnh 1.

Giá xăng dầu dự báo giảm vào ngày mai 12-9. Ảnh: Minh Chiến

Tại kỳ điều hành gần nhất ngày 5-9, giá xăng trong nước giảm còn giá các mặt hàng dầu lại tăng. Đây cũng là lần đầu tiên giá bán lẻ dầu diesel và dầu hoả trong nước vượt giá xăng.

Cụ thể, xăng E5RON92 có giá là 23.350 đồng/lít và xăng RON 95 là 24.230 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel tăng lên mức 25.180 đồng/lít. Lý giải về việc giá dầu trong nước lần đầu tiên cao hơn giá xăng, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết do diễn biến thị trường thế giới, giá dầu cao hơn giá xăng rất nhiều trong bối cảnh xung đột giữa Nga - Ukraine khiến nguồn cung khí đốt bị ảnh hưởng, nhiều nước châu Âu chuyển sang sử dụng dầu.

Đối với thị trường trong nước, thời gian vừa qua đã xảy trục trặc về nguồn cung, thiếu hụt xăng dầu cục bộ. Tại nhiều địa phương khu vực phía Nam, các cây xăng phải thông báo hết hàng, tạm ngừng bán với lý do không nhập được hàng.

Trước tình hình đó, Bộ Công Thương đã thành lập 3 đoàn kiểm tra về hoạt động kinh doanh xăng dầu trên cả nước. Các đoàn kiểm tra do các Thứ trưởng Bộ Công Thương làm trưởng đoàn.

Cũng trong bối cảnh nguồn cung xăng dầu gặp trục trặc, có 5 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu vi phạm về hoạt động kinh doanh, bị xử phạt hành chính, tước giấy phép trong một thời gian nhất định, nhưng Thanh tra Bộ Công Thương đã thông báo tạm thời chưa áp dụng việc rút giấy phép.

Trong cuộc họp báo Chính phủ ngày 6-9 vừa qua, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải nhấn mạnh quan điểm xử lý nghiêm các doanh nghiệp xăng dầu vi phạm, nhưng trong để đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và nhu cầu của 100 triệu dân, sẽ xem xét tước giấy phép "trong thời điểm phù hợp".

Theo Minh Chiến (Người Lao động)

Hà Nội mở cổng giao dịch điện tử cho doanh nghiệp

Hà Nội đang nghiên cứu, triển khai Cổng gửi nhận văn bản giữa tổ chức, doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước nhằm giảm hồ sơ giấy, rút ngắn thời gian xử lý và mở rộng giao dịch hành chính trên môi trường số.

Tín dụng xanh tăng gấp 4,6 lần, doanh nghiệp nhỏ vẫn đứng ngoài cuộc

Theo số liệu của Ngân hàng Nhà nước, dư nợ tín dụng xanh đã đạt 828.000 tỷ đồng, gấp 4,6 lần so với năm 2017. Tuy nhiên, TS. Bùi Thanh Minh, Phó Giám đốc chuyên môn Văn phòng Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV) cho rằng, dòng vốn này vẫn chủ yếu tập trung vào các dự án quy mô lớn, trong khi nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa còn gặp khó khăn trong tiếp cận vốn do vướng mắc về cơ chế, dữ liệu và điều kiện vay vốn.

Kinh tế Việt Nam không thể chủ quan với nguy cơ 'bốn chậm'

TS Nguyễn Bích Lâm - nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê nhận định, nguy cơ “bốn chậm” của nền kinh tế gồm: chậm cải cách thể chế, chậm tái cơ cấu nền kinh tế, chậm nâng cao hiệu quả đầu tư và chậm tăng cường năng lực nội sinh có thể ảnh hưởng tới chất lượng tăng trưởng và sức cạnh tranh của Việt Nam trong dài hạn nếu không được khắc phục kịp thời.

Chế biến sâu và chuyển đổi số: Động lực tăng trưởng mới trong thương mại nông sản Việt Nam - Trung Quốc

Diễn đàn Kết nối thương mại nông sản Việt Nam - Trung Quốc lần thứ nhất là dịp để cơ quan quản lý, hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp hai nước trao đổi giải pháp thúc đẩy thương mại nông sản theo hướng hiện đại, bền vững, trong đó chế biến sâu và chuyển đổi số được xác định là những động lực tăng trưởng mới.

Giải bài toán vốn giai đoạn 2026 - 2030

Để duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế ở mức hai con số trong giai đoạn 2026 - 2030, Việt Nam sẽ phải giải bài toán tìm kiếm nguồn vốn dài hạn đủ lớn cho đầu tư phát triển.

Video