Giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh hơn 1.000 đồng mỗi lít

Giá xăng tăng mạnh hơn 1.000 đồng mỗi lít, giá dầu cũng đắt hơn 700 đồng. Đây là kỳ tăng giá thứ 2 liên tiếp trong tháng này.

Giá xăng dầu đồng loạt tăng mạnh hơn 1.000 đồng mỗi lít

Giá xăng E5RON92 tối đa ở mức 23.173 đồng/lít

Liên Bộ Công thương – Tài chính hôm nay tiếp tục điều chỉnh giá bán lẻ một số mặt hàng xăng dầu trong nước từ 15h chiều nay (11/4).

Theo đó, mỗi lít, giá xăng E5RON92 tăng 1.091 đồng; xăng RON95-III tăng 1.120 đồng; còn giá dầu diesel tăng 719 đồng; dầu hỏa tăng 702 đồng; dầu mazut tăng 765 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, giá xăng E5RON92 tối đa ở mức 23.173 đồng/lít; RON95-III ở mức 24.245 đồng/lít. Giá dầu diesel không cao hơn 20.149 đồng/lít, dầu hoả 19.739 đồng/lít, dầu mazut ở mức 15.194 đồng/kg.

Trong kỳ điều hành này, liên bộ thực hiện trích lập Quỹ bình ổn xăng dầu (Quỹ BOG) đối với xăng E5RON92; xăng RON95; dầu diesel và dầu hỏa đều trích lập ở mức 300 đồng/ lít. Đồng thời chi quỹ BOG đối với mặt hàng dầu mazut ở mức 300 đồng/kg.

Trên thế giới, thị trường xăng dầu trong thời gian giữa 2 kỳ điều hành lần này chịu tác động của các yếu tố như: việc tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, đã đồng ý nâng sản lượng cắt giảm tự nguyện từ tháng 5 lên 1,6 triệu thùng mỗi ngày để ổn định thị trường toàn cầu; tâm lý lo ngại lạm phát và chính sách thắt chặt tiền tệ ảnh hưởng tới sự phục hồi kinh tế toàn cầu…; các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là tăng.

Do đó, bình quân giá xăng RON92 (loại dùng pha chế xăng E5RON 92) tăng 8,33% lên mức 101,64 USD/thùng. Xăng RON95 là 104,672 USD/thùng, tăng 6,49%. Dầu hỏa ở mức 99,356 USD/thùng, tăng 4,78%; dầu diesel 0.05S ở mức 101,504 USD/thùng, tăng 4,76%; dầu mazut là 464,084 USD/tấn, tăng 13,21%.

Theo Nhật Hạ (TheLEADER)

Phát triển hạ tầng chiến lược: Động lực cho chu kỳ tăng trưởng mới

Trong tiến trình phát triển của các nền kinh tế hiện đại, hạ tầng luôn được xem là nền tảng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Đối với Việt Nam, khi bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững, yêu cầu về một hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại càng trở nên cấp thiết. Không chỉ dừng ở giao thông hay đô thị, hạ tầng ngày nay còn bao gồm logistics, năng lượng, công nghệ số và các dịch vụ công thiết yếu - những yếu tố cấu thành nền tảng vận hành của nền kinh tế.

Kịch bản để tăng trưởng kinh tế cán mốc 2 con số

Để đạt mục tiêu tăng trưởng năm 2026, các quý tiếp theo phải ghi nhận mức tăng trên 10,5%. Điều này đòi hỏi sự đồng bộ trong điều hành chính sách và kích hoạt các động lực tăng trưởng mới.

Ngành dược năm 2026: Khi "cuộc đua doanh số" nhường chỗ cho giá trị bền vững

Bước sang năm 2026, thị trường dược phẩm Việt Nam không chỉ chứng kiến sự bùng nổ về quy mô mà còn đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong tư duy quản trị. Thay vì chạy theo tăng trưởng nóng bằng mọi giá, các doanh nghiệp đầu ngành đang chuyển mình mạnh mẽ sang mô hình phát triển chiều sâu, lấy tiêu chuẩn chất lượng quốc tế và năng lực số hóa làm "hàng rào" cạnh tranh.

Biến nợ xấu thành nguồn lực cho phát triển

Trong bối cảnh mới, nợ xấu không còn là vấn đề riêng của hệ thống ngân hàng, mà là một yếu tố có tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế vĩ mô và khả năng huy động, phân bổ nguồn lực của nền kinh tế. Nếu không được xử lý hiệu quả, nợ xấu sẽ trở thành điểm nghẽn của tăng trưởng, nhưng nếu được xử lý đúng cách, nợ xấu hoàn toàn có thể trở thành nguồn lực cho phát triển. Đó là ý kiến được trao đổi tại Toạ đàm “Nợ xấu trong bối cảnh mới” do Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức chiều 15/4. Tọa đàm có hơn 200 đại biểu tham dự trực tiếp, cùng trên 100 đại biểu theo dõi trực tuyến.

Video