Giá xăng có thể tăng vào ngày mai (27/8)

Ngày mai (27/8) là thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ của Liên Bộ Tài chính – Công Thương.

Giá xăng có thể tăng vào ngày mai (27/8)

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 20/8 tăng so với kỳ tính giá ngày 12/8.

Theo đó giá xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 trung bình 47,31 USD/thùng, xăng RON 95 là 48,54 USD/thùng, cùng tăng khoảng 5% so với kỳ trước. Giá dầu trung bình biến động nhẹ, dầu hỏa lên cao nhất 44,21 USD/thùng vào ngày 13/8.

Với những biến động nói trên, giá xăng được dự đoán tăng trong kỳ điều chỉnh vào ngày mai. Mức tăng bao nhiêu phụ thuộc vào lớn vào việc nhà điều hành thực hiện trích và chi quỹ bình ổn xăng dầu.

Trong trường hợp không tác động đến quỹ bình ổn, giá xăng E5 RON 92 có thể tăng 330 đồng/lít, giá xăng RON 95 tăng 480 đồng/lít. Giá bán đối với mặt hàng dầu diesel có khả năng giảm 140 đồng/lít; dầu hỏa giảm 70 đồng/lít và dầu mazut tăng 330 đồng/kg.

Trong kỳ điều chỉnh gần đây nhất (ngày 12/8), nhà điều hành giữ nguyên giá xăng E5RON92; giảm nhẹ 51 đồng xăng RON95-III; giảm giá dầu diesel 0.05S là 196 đồng; giảm giá dầu hỏa 72 đồng; và cuối cùng là giữ nguyên giá dầu mazut 180CST 3.5S.

Hiện giá xăng dầu được bán ở mức

- Xăng E5RON92: không cao hơn 14.409 đồng/lít

- Xăng RON95-III: không cao hơn 14.922 đồng/lít

- Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 12.201 đồng/lít

- Dầu hỏa: không cao hơn 10.207 đồng/lít

- Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 11.183 đồng/kg

Theo Thùy An (VTV)

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Video