Giá vé máy bay trên toàn cầu dự kiến tiếp tục tăng

Giá nhiên liệu tăng, tình trạng thiếu lao động và sức ép lạm phát giá nguyên liệu thô là những yếu tố chính dẫn tới sự gia tăng giá vé máy bay.

Theo báo cáo Dự báo hoạt động du lịch doanh nghiệp toàn cầu năm 2023 do công ty quản lý du lịch toàn cầu Carlson Wagonlit Travel (CWT) và Hiệp hội du lịch doanh nghiệp toàn cầu (GBTA) công bố tuần trước, giá vé máy bay trên toàn cầu được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong những tháng còn lại của năm nay và trong năm tới.

Giá vé máy bay hạng thương gia trong năm 2020 giảm hơn 12% so với năm 2019 và tiếp tục giảm 26% trong năm 2021. Giá vé hạng phổ thông trong năm 2021 giảm hơn 24% so với năm 2019. Giá vé được cho là sẽ tăng 48,5% trong năm 2022. Nhưng dù tăng mạnh như vậy, giá vé vẫn thấp hơn so với mức trước đại dịch trước năm 2023. Mức giá được dự báo tăng 8,4% trong năm tới.

Giá nhiên liệu tăng, tình trạng thiếu lao động và sức ép lạm phát giá nguyên liệu thô là những yếu tố chính dẫn tới sự gia tăng giá theo dự báo trên. Giám đốc điều hành GBTA, Suzanne Neufang, cho biết có nhiều yếu tố được các doanh nghiệp dựa vào khi lên các chương trình đi lại. Báo cáo thường niên chung thứ tám nói trên kết hợp giữa số liệu về hoạt động đi lại theo thống kê và phân tích xu hướng với các tác động về kinh tế vĩ mô để đưa ra điểm tham chiếu cho các kế hoạch đi lại cho mục đích kinh doanh sắp tới.

Kinh tế toàn cầu giảm 3,4% trong năm 2020, một trong những mức giảm mạnh nhất kể từ Thế chiến thứ hai. Các lĩnh vực dịch vụ như lữ hành và khác sạn đặc biệt chịu tác động mạnh. Tuy nhiên, kinh tế toàn cầu phục hồi nhanh từ các mức thấp trong năm 2020 và tăng trưởng 5,8% trong năm 2021. Tăng trưởng kinh tế toàn cầu khiên tốn hơn khi đà phục hồi kéo dài, dù lo ngại suy thoái gia tăng. Theo dự báo lạc quan nhất, mức tăng trưởng kinh tế năm nay sẽ đạt 3% và năm tới đạt 2,8%.

Tuy nhiên, những cảnh báo cũng được nêu lên trong báo cáo, với ba yếu tố chính đang gây sức ép lên kinh tế toàn cầu và hoạt động du lịch doanh nghiệp là xung đột giữa Nga và Ukraine cùng với các bất ổn địa chính trị khác, sức ép lạm phát khiến giá cả tăng và nguy cơ bùng phát dịch COVID khiến hoạt động đi lại bị hạn chế.

Theo VTV

Kỳ vọng đầu tư công dẫn dắt tăng trưởng

Giải ngân đầu tư công còn chậm, nhưng với quy mô vốn lớn và dự án trọng điểm được thúc đẩy, lĩnh vực này vẫn là động lực tăng trưởng 2026.

Tăng trưởng cao và yêu cầu chuyển đổi mô hình

Nền kinh tế bước vào năm 2026 với nền tảng tích cực. Tuy nhiên, trong bối cảnh thương mại toàn cầu nhiều bất định và các điểm nghẽn nội tại ngày càng rõ hơn, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì đà tăng trưởng, mà là chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng dựa nhiều hơn vào năng suất, khu vực tư nhân, thị trường vốn, cải cách thể chế và năng lực chống chịu dài hạn.

Ngăn ô tô điện giá rẻ tràn vào bằng cách nào?

Trung Quốc có thể sản xuất ra những chiếc ô tô điện có giá rất rẻ. Khi những chiếc xe này tràn vào Việt Nam, sẽ khiến hoạt động sản xuất ảnh hưởng nặng nề.

Lực hút từ các khu kinh tế công nghệ cao

Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ hướng tới các mô hình tăng trưởng dựa trên công nghệ và dịch vụ chất lượng cao, nhiều địa phương đang “xoay trục” vào các khu kinh tế mới.

Video