Giá chỉ 308 triệu đồng, xe dưới 9 chỗ đốt cháy thị trường

Tính đến hết 15/2, dòng xe dưới 9 chỗ ngồi có số lượng nhập khẩu nhiều nhất với 7.883 chiếc, đạt tổng trị giá 131,4 triệu USD (bình quân, mỗi chiếc có giá khoảng 308 triệu đồng).

Trong số 12.042 ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong thời gian qua, dòng xe dưới 9 chỗ ngồi có số lượng nhiều nhất với 7.883 chiếc, đạt tổng trị giá 131,4 triệu USD (bình quân, mỗi chiếc có giá khoảng 308 triệu đồng).

Đứng thứ hai là dòng xe tải, với 3.703 chiếc, đạt 77,6 triệu USD, theo thống kê được Tổng cục Hải quan công bố, tính đến hết 15/2

Trong khi đó, ở thời điểm này năm ngoái, dòng xe dưới 9 chỗ ngồi đạt tổng trị giá 131,4 triệu USD, trong khi dòng xe tải đạt 77,6 triệu USD.

Cơ cấu nhập khẩu có sự thay đổi mạnh, số lượng ôtô nguyên chiếc dưới 9 chỗ vượt so với cùng kỳ tới 5.100 xe, tương đương mức tăng trưởng tới 183%.

Xét ở khía cạnh trị giá, dòng xe này đạt 131,4 triệu USD, tăng thêm 72,9 triệu USD so với cùng kỳ, tương đương tốc độ tăng trưởng gần 125%.

Tính trung bình từ đầu năm, mỗi chiếc xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu có mức giá 16.668 USD/xe (mức giá chưa bao gồm các khoản thuế), giảm 4.671 USD/xe so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương mức giảm 22,7% (cùng kỳ đạt 21.0202 USD/xe).

Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ là ba thị trường có số lượng xe nhiều nhất lần lượt là 2.605 xe, 1.823 xe và 1.006 xe.

Thái Lan đứng số một với trị giá kim ngạch 51,741 triệu USD, thứ hai là Indonesia đạt 35,478 triệu USD và Hàn Quốc đứng thứ ba với trị giá kim ngạch đạt 14 triệu USD.

Về mức giá nhập khẩu trung bình chưa tính các khoản thuế, có 3 thị trường có mức giá nhập khẩu từ 50.000 USD/xe trở lên gồm Pháp (957.000 USD/xe), Đức (52.219 USD/xe) và Anh (50.000 USD/xe).

Theo Hòa Bình VTC

Tags:

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Thương mại điện tử đạt 31 tỉ USD

Quy mô thương mại điện tử (TMĐT) cán mốc 31 tỉ USD đã đưa Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng TMĐT nhanh nhất toàn cầu. TMĐT đang trở thành trụ cột của kinh tế số, góp phần quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững của Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

TP. Hồ Chí Minh tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu hút FDI

Theo Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh, tính đến ngày 31/12/2025, tổng giá trị vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký trên địa bàn thành phố, bao gồm cấp mới, điều chỉnh tăng vốn và góp vốn, mua cổ phần, mua lại phần vốn góp, ước đạt gần 8,37 tỷ USD. Con số này tăng 19% về số lượt đầu tư và tăng 24,2% về tổng vốn đầu tư so với cùng kỳ năm 2024.

Video