Đồng Nai muốn mở tuyến giao thông thứ 4 kết nối với TP HCM

Đoạn từ cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1 đến cầu Long Thành trên đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài tuyến sông khoảng 15km. Vì vậy, việc bổ sung 1 cây cầu kết nối giữa 2 địa phương là cần thiết.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa đề xuất với UBND TP HCM bổ sung vào quy hoạch giao thông kết nối giữa Đồng Nai và TP HCM thêm một cây cầu để kết nối 2 địa phương.

Đồng Nai muốn mở tuyến giao thông thứ 4 kết nối với TP HCM - Ảnh 1.

Cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1 kết nối Đồng Nai với TP HCM

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, đoạn từ cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 đến cầu Long Thành trên đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài tuyến sông khoảng 15km. Vì vậy, việc bổ sung 1 vị trí cầu kết nối giữa 2 địa phương là cần thiết.

UBND tỉnh kiến nghị các cơ quan chức năng TP HCM nghiên cứu một vị trí cầu qua sông Đồng Nai để kết nối với đường tỉnh 777B tại khu vực xã Tam An, huyện Long Thành.

Hiện nay, tỉnh Đồng Nai và TP HCM kết nối giao thông đường bộ thông qua 3 tuyến đường chính là quốc lộ 1 qua cầu Đồng Nai; quốc lộ 1K qua địa phận tỉnh Bình Dương kết nối với TP HCM qua cầu Hóa An và đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua cầu Long Thành.

Tuy nhiên, các tuyến kết nối đường bộ này đều đang bị quá tải.

Theo quy hoạch, để đảm bảo kết nối giao thông giữa Đồng Nai và TP HCM, một số cầu đường bộ kết nối giữa Đồng Nai và TP HCM đã và sẽ được đầu tư xây dựng như cầu Phước Khánh (thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành), cầu Nhơn Trạch (thuộc dự án đường vành đai 3 – TP.HCM) và cầu Cát Lái.

Theo Nguyễn Tuấn (Người lao động)

Giữ vững kỷ luật vĩ mô để nuôi dưỡng đà tăng trưởng bền vững

Năm 2026, nền kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu tăng trưởng cao hơn và yêu cầu khắt khe hơn về chất lượng tăng trưởng. Trao đổi với Thời báo Ngân hàng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển ngày càng lớn, bài toán đặt ra không chỉ là huy động đủ nguồn lực, mà là tổ chức lại cách huy động và phân bổ nguồn lực sao cho vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa giữ vững kỷ luật tài khóa, an toàn hệ thống tài chính và kiểm soát lạm phát... aa Zalo

Dệt may góp sức tăng trưởng

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ, hướng sang tăng trưởng chiều sâu thông qua nâng cao thặng dư xuất khẩu, tăng tỷ lệ nội địa hóa và năng suất lao động.

Kinh tế tháng 1: Khởi đầu tích cực

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), bức tranh kinh tế đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trên hầu hết các lĩnh vực, tạo nền tảng thuận lợi cho phát triển ngay từ tháng đầu năm.

Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Nội dung Công điện tập trung vào các giải pháp để không xảy ra hiện tượng chèn ép giá dịp Tết, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông, vận tải.

Video