Dân Việt chi hơn 40.000 tỷ đồng nhập ô tô nửa đầu năm

Ước tính tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giai đoạn nửa đầu năm 2019 đạt đến 1,718 tỷ USD.

dan viet chi hon 40.000 ty dong nhap o to nua dau nam hinh anh 1

Đây được xem là tín hiệu đáng mừng của thị trường ô tô Việt Nam.

Quy đổi theo tỷ giá hiện nay, tổng số tiền người dân Việt Nam chi ra để nhập khẩu ô tô tương đương hơn 40.000 tỷ đồng. Số tiền này được trao đổi với lượng xe nhập khẩu 77.795 chiếc.

So với cùng kỳ năm ngoái, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc 6 tháng đầu năm 2019 tăng hơn 532% về lượng và tăng gần 425% về giá trị.

Tính riêng trong tháng 6/2019, theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê, lượng ô tô nhập khẩu về nước ước đạt 13.000 chiếc, tương ứng là mức giá trị kim ngạch 292 triệu USD.

Mặc dù còn gặp nhiều khó khăn do các quy định mới về thủ tục nhập khẩu và kiểm định theo lô song đây vẫn được xem là tín hiệu đáng mừng của thị trường ô tô Việt Nam.

Hiện tại, nhu cầu tiêu dùng ô tô trên thị trường vẫn đang khá cao do nhu cầu bù đắp tình trạng thiếu hụt trầm trọng nguồn cung vào năm 2018.

Thời điểm này, thị trường ô tô Việt Nam đang đi vào giai đoạn suy giảm sức mua. Tuy nhiên, dự báo kể từ quý 4/2019, sức mua trên thị trường sẽ tăng mạnh khi bước vào “mùa” xe mới và nhu cầu sở hữu xe trước Tết nguyên đán của người dân sẽ tăng mạnh.

dan viet chi hon 40.000 ty dong nhap o to nua dau nam hinh anh 2

Theo Dân Việt

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Đưa tôm hùm thành mặt hàng 'tỷ đô'

Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch từ khai thác sang nuôi trồng bền vững, Đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển (nuôi biển) đã trở thành kim chỉ nam quan trọng. Với những mục tiêu chiến lược và kết quả tăng trưởng đột phá của các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, ngành nuôi biển đang dần khẳng định vị thế là một trụ cột của kinh tế biển Việt Nam.

Video