Cước vận chuyển tăng, chuối Philippines mất lợi thế cạnh tranh với Việt Nam, Campuchia

Giá mỗi thùng chuối của Việt Nam và Campuchia rẻ hơn Philippines khoảng từ 1,5 đến 2 USD.

Cước vận chuyển tăng, chuối Philippines mất lợi thế cạnh tranh với Việt Nam, Campuchia

Các nhà xuất khẩu chuối của Philippines đang đối mặt với giá cước vận chuyển cao, chậm trễ trong vận chuyển khiến lợi nhuận giảm ít nhất 15%.

Ông Alberto F. Bacani, Chủ tịch Hiệp hội Người trồng và Xuất khẩu chuối của Philippines (PBGEA), cho biết phí vận chuyển đã tăng từ 15% đến 20% so với năm ngoái.

Lợi nhuận của ngành sẽ giảm ở mức 2 con số trong năm nay. “Giá chuối vẫn ngang năm ngoái nhưng phí vận chuyển tăng làm giảm lợi nhuận vốn đã ít ỏi của người xuất khẩu chuối”, ông Bacani nói.

Chủ tịch PBGEA cũng nhấn mạnh giá vận chuyển tăng ảnh hưởng tới tất cả các nước xuất khẩu, trong đó có các nhà sản xuất ở Mỹ Latinh, không riêng gì Philippines.

Bên cạnh phí vận chuyển tăng, việc trì hoãn các chuyến hàng cũng gây ảnh hưởng. Chẳng hạn, hàng từ thành phố Davao (Philippines) tới Trung Đông thông thường hết 25 ngày. Nhưng nay, thời gian tăng lên từ 30 đến 35 ngày.

Về mặt cạnh tranh tại thị trường Trung Quốc, cước vận chuyển cao đang khiến nước này đang mất dần lợi thế cạnh tranh với Việt Nam và Campuchia. “Việt Nam và Campuchia gần Trung Quốc hơn và ít bị ảnh hưởng hơn bởi giá vận chuyển tăng. Giá chuối của Campuchia và Việt Nam rẻ hơn Philippines”, ông Bacani nói.

Chủ tịch PBGEA giải thích thêm chuối Việt Nam và Campuchia vừa vào thị trường Trung Quốc được vài năm. Do giá thấp hơn, hai quốc gia trên chiếm được một phần đáng kể trong thị trường ở Trung Quốc từ Philippines. Giá mỗi thùng chuối của Việt Nam và Campuchia rẻ hơn Philippines khoảng từ 1,5 USD đến 2 USD.

Ông Bacani đánh giá về chất lượng, chuối Philippines ngon hơn Việt Nam và Campuchia. “Trước kia, Campuchia và Việt Nam chỉ chiếm khoảng 10% nhập khẩu chuối của Trung Quốc. Tuy nhiên, đến giờ, con số đã lến đến 40%”, ông nói thêm.

Người đứng đầu PBGEG còn chỉ ra xuất khẩu chuối Philippines giảm cả về khối lượng và giá trị, là điều "rất sốc". Theo ông, năm 2020, Philippines trồng được ít chuối hơn 2016. Trong khi đó, năm 2016 Philippines gặp phải hiện tượng El Nino, còn năm 2020 thì không.

Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê Philippines (PSA), sản lượng chuối xuất khẩu của Philippines trong tháng 1 giảm 51% so với cùng kỳ (384.200 tấn xuống 186.400 tấn). Về giá trị xuất khẩu chuối, tháng 1 giảm 47% so với cùng kỳ (159 triệu USD xuống 85 triệu USD). Đây là mức giảm mạnh nhất kể từ tháng 1/2006.

Trung Quốc, Nhật Bản là hai thị trường nhập khẩu chuối lớn nhất của Philippines, lần lượt về mặt khối lượng và giá trị.

Trong tháng 1, Philippines xuất 71.400 tấn chuối sang Trung Quốc, giảm 32% so với 105.500 tấn cùng kỳ năm ngoái. Giá trị xuất khẩu chuối sang Trung Quốc giảm từ 43.307 triệu USD (tháng 1/2020) xuống còn 30.406 triệu USD trong tháng 1/2021.

Theo Đỗ Lan (Người đồng hành)

Thách thức mới từ biến động toàn cầu

Hai tháng đầu năm 2026, nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực với nhiều chỉ số quan trọng tăng khá. Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế thế giới biến động mạnh, đặc biệt là căng thẳng tại Trung Đông khiến giá dầu và chi phí vận tải tăng nhanh, những rủi ro mới đối với lạm phát và tăng trưởng đang dần hiện hữu, đặt ra yêu cầu điều hành kinh tế vĩ mô linh hoạt và thận trọng hơn trong thời gian tới.

Hai kịch bản cho VN-Index

Giá dầu tăng mạnh gây áp lực lên thị trường tài chính toàn cầu. Trong bối cảnh dòng vốn ngoại rút khỏi châu Á, VN-Index có thể đối mặt với hai kịch bản vận động trong thời gian tới.

Kiểm soát lạm phát 2026 trước những “sóng gió” lớn hơn

Bài toán kiểm soát lạm phát đang đứng trước những biến số mới từ bên ngoài, đặc biệt là căng thẳng leo thang tại Trung Đông hiện nay. Nếu các cú sốc năng lượng và logistics kéo dài, áp lực lạm phát nhập khẩu và kỳ vọng thị trường có thể gia tăng, đòi hỏi chính sách điều hành giá phải thận trọng hơn.

Video