Công bố danh sách xe ôtô sắp hết niên hạn sử dụng từ năm 2018

Danh sách xe cơ giới hết và sắp hết niên hạn sử dụng đã được công bố và có thể tiến hành tra cứu trên trang chủ của Cục Đăng kiểm VN.

[caption id="attachment_70945" align="aligncenter" width="680"] Công bố danh sách xe ô tô sắp hết niên hạn sử dụng từ năm 2018[/caption]

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chính thức công bố danh sách các mẫu xe cơ giới hết niên hạn sử dụng từ 1/1/2018. Các chủ xe có thể tiến hành tra cứu thông tin xe thông qua đường link www.vr.org.vn/lib/download.asp.

Khi nào ô tô hết niên hạn sử dụng?

Theo điều 5 Nghị định số 95/2009 về niên hạn sử dụng ô tô tại Việt Nam: quy định niên hạn sử dụng với ôtô chở hàng và ôtô chở người như sau:

- Ô tô chở hàng chỉ hoạt động trong niên hạn không quá 25 năm.

- Ô tô chở người chỉ hoạt động không quá 20 năm.

- Ô tô chuyển đổi công năng từ xe khác sang xe chở người, trước ngày 1/1/2002 chỉ sử dụng không quá 17 năm.

Lưu ý là các điều luật trên có ngoại lệ với các trường hợp xe của quân đội, công an dùng cho quốc phòng, xe 3-9 chỗ chở người, xe chuyên dụng, rơ moóc, sơ mi rơ moóc.

Mức phạt khi lưu thông xe hết niên hạn sử dụng?

Dựa theo Điều 16 Nghị định số 46/2016, tài xế lái xe ô tô (gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc kéo theo nếu có) quá niên hạn sử dụng sẽ bị phạt từ 4 triệu - 6 triệu đồng. Chưa kể, lái xe sẽ bị tịch thu xe và tước giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.

Nếu công an giao thông phát hiện xe hết niên hạn sử dụng đang lưu thông thì cần lập biên bản, đình chỉ lưu hành xe và giữ giấy chứng nhận đăng kí xe, biển số đồng thời xử lý theo luật. Sau đó, lực lượng chức năng cần thông báo cho cơ quan cảnh sát giao thông - nơi đăng ký xe để tiến hành thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe.

Theo cafeauto

Tags:

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Thương mại điện tử đạt 31 tỉ USD

Quy mô thương mại điện tử (TMĐT) cán mốc 31 tỉ USD đã đưa Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng TMĐT nhanh nhất toàn cầu. TMĐT đang trở thành trụ cột của kinh tế số, góp phần quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững của Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

TP. Hồ Chí Minh tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu hút FDI

Theo Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh, tính đến ngày 31/12/2025, tổng giá trị vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký trên địa bàn thành phố, bao gồm cấp mới, điều chỉnh tăng vốn và góp vốn, mua cổ phần, mua lại phần vốn góp, ước đạt gần 8,37 tỷ USD. Con số này tăng 19% về số lượt đầu tư và tăng 24,2% về tổng vốn đầu tư so với cùng kỳ năm 2024.

Video