Công bố danh sách xe ôtô sắp hết niên hạn sử dụng từ năm 2018

Danh sách xe cơ giới hết và sắp hết niên hạn sử dụng đã được công bố và có thể tiến hành tra cứu trên trang chủ của Cục Đăng kiểm VN.

[caption id="attachment_70945" align="aligncenter" width="680"] Công bố danh sách xe ô tô sắp hết niên hạn sử dụng từ năm 2018[/caption]

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chính thức công bố danh sách các mẫu xe cơ giới hết niên hạn sử dụng từ 1/1/2018. Các chủ xe có thể tiến hành tra cứu thông tin xe thông qua đường link www.vr.org.vn/lib/download.asp.

Khi nào ô tô hết niên hạn sử dụng?

Theo điều 5 Nghị định số 95/2009 về niên hạn sử dụng ô tô tại Việt Nam: quy định niên hạn sử dụng với ôtô chở hàng và ôtô chở người như sau:

- Ô tô chở hàng chỉ hoạt động trong niên hạn không quá 25 năm.

- Ô tô chở người chỉ hoạt động không quá 20 năm.

- Ô tô chuyển đổi công năng từ xe khác sang xe chở người, trước ngày 1/1/2002 chỉ sử dụng không quá 17 năm.

Lưu ý là các điều luật trên có ngoại lệ với các trường hợp xe của quân đội, công an dùng cho quốc phòng, xe 3-9 chỗ chở người, xe chuyên dụng, rơ moóc, sơ mi rơ moóc.

Mức phạt khi lưu thông xe hết niên hạn sử dụng?

Dựa theo Điều 16 Nghị định số 46/2016, tài xế lái xe ô tô (gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc kéo theo nếu có) quá niên hạn sử dụng sẽ bị phạt từ 4 triệu - 6 triệu đồng. Chưa kể, lái xe sẽ bị tịch thu xe và tước giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.

Nếu công an giao thông phát hiện xe hết niên hạn sử dụng đang lưu thông thì cần lập biên bản, đình chỉ lưu hành xe và giữ giấy chứng nhận đăng kí xe, biển số đồng thời xử lý theo luật. Sau đó, lực lượng chức năng cần thông báo cho cơ quan cảnh sát giao thông - nơi đăng ký xe để tiến hành thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe.

Theo cafeauto

Tags:

World Bank dự báo Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Á - Thái Bình Dương

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ triển vọng tăng trưởng của khoảng hai phần ba nền kinh tế trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam là một trong số ít quốc gia được nâng dự báo, với mức tăng trưởng GDP năm 2026 đạt 6,8% - cao nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Giảm phát thải: 'Giấy thông hành' cho nông sản xuất khẩu

Trong kỷ nguyên mới, giá trị của nông sản không chỉ nằm ở hương vị hay hàm lượng dinh dưỡng mà còn ở "dấu chân carbon". Giảm phát thải đã trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị trường quốc tế.

Người tiêu dùng đang định hình lại không gian bán lẻ

Xu hướng đề cao trải nghiệm, kết nối và cộng đồng đang tác động đến phân khúc bán lẻ cao cấp và xa xỉ. Những thay đổi mang tính cấu trúc trong chân dung người tiêu dùng đang định hình lại cách các không gian vật lý này được thiết kế và vận hành.

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

Video