Chủ tịch Vinfast: Chúng tôi đang chịu lỗ cho những chiếc xe ô tô đầu tiên

Trong sự kiện ở Bangkok, Thái Lan, Nữ chủ tịch Vinfast Lê Thị Thu Thủy cho biết họ bán những chiếc xe đầu tiên với mức giá lỗ vốn vì ưu đãi cho khách hàng và sẽ hoàn toàn không có lãi ngay cả khi bán đúng giá.
Chủ tịch Vinfast: Chúng tôi đang chịu lỗ cho những chiếc xe ô tô đầu tiên


"Chúng tôi bán xe với giá không có lợi nhuận. Thậm chí, ở thời điểm này, chúng tôi vẫn mất tiền trên mỗi chiếc xe chúng tôi bán ra", bà Thủy cho biết tại Bloomberg Asean Business Summit tại Bangkok, Thái Lan ngày 21/6.

Người đứng đầu bộ phận sản xuất ô tô của Tập đoàn Vingroup cho biết Vinfast ra mắt những chiếc xe đầu tiên của mình vào ngày 14/6. Để thu hút người tiêu dùng Việt Nam và cạnh tranh với những gã khổng lồ như Toyota, Ford và Honda, Vinfast đã chọn cách bán những chiếc xe của mình với mức giá không có lãi. Việt Nam, một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất thế giới, là thị trường khá tiềm năng cho các nhà sản xuất ô tô.

Lô xe đầu tiên của Vinfast được giao tới cho khách hàng là những chiếc hatchback có tên Fadil. Nó được bán với giá 394,9 triệu, tương đương 16.950 USD. Ngoài Fadil, Vinfast cũng giới thiệu hai dòng xe có giá 990 triệu và 1,415 tỷ đồng.

Đây đều là giá ưu đãi. Kể từ ngày 1/9/2019, giá xe Fadil sẽ quay trở về mức giá "ba không", tương đương 465.000.000 đồng. Đây là mức giá không tính chi phí khấu hao, không chi phí tài chính và không tính lãi, được VinFast áp dụng cho tất cả các dòng ô tô, xe máy điện của mình, nhằm hỗ trợ mạnh mẽ cho người tiêu dùng.

"Ban đầu, chúng tôi đặt mục tiêu vào thị trường nội địa. Chúng tôi nhận thấy tỷ lệ xe của người Việt Nam vẫn còn rất thấp, chỉ tương đương so với 10% ở Thái Lan. Đó sẽ là thị trường với tiềm năng khổng lồ nếu tỷ lệ sở hữu xe ở Việt Nam có thể ngang tầm với Thái Lan trong vòng 5 năm tới", bà Thủy nhấn mạnh.

Theo Trí thức trẻ/Bloomberg

Doanh nghiệp FDI nhìn thấy cơ hội mới từ Nghị quyết 10

Nghị quyết 10-NQ/TW của Bộ Chính trị được cộng đồng doanh nghiệp FDI đánh giá là dấu mốc quan trọng trong định hướng thu hút đầu tư nước ngoài thế hệ mới. Những định hướng mới từ Nghị quyết 10 đang tạo ra những thay đổi rõ nét trong chiến lược đầu tư cũng như phân bổ nguồn lực của các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam.

Nghị quyết 10: Từ thu hút vốn FDI đến thu hút công nghệ và tri thức

Theo Savills, Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài vừa được Bộ Chính trị ban hành không chỉ đặt mục tiêu thu hút khoảng 200-300 tỷ USD vốn FDI đăng ký giai đoạn 2026-2030, mà còn đánh dấu bước chuyển trong chiến lược phát triển khu vực FDI của Việt Nam.

Làn sóng FDI mở chu kỳ mới cho cổ phiếu khu công nghiệp

Dòng vốn FDI tăng trưởng tích cực, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, điện tử và sản xuất chế tạo. Xu hướng này được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho nhóm cổ phiếu khu công nghiệp bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, đồng thời lan tỏa cơ hội sang logistics, cảng biển và hạ tầng.

FDI thế hệ mới và “sân chơi mới” của các ngân hàng

Trong khi phần lớn nhà đầu tư vẫn tập trung vào câu chuyện tăng trưởng tín dụng, NIM hay nợ xấu, một cuộc cạnh tranh khác đang âm thầm diễn ra trong ngành ngân hàng. Từ Vietcombank, BIDV đến MB, nhiều ngân hàng đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái khách hàng FDI, cho thấy dòng vốn đầu tư nước ngoài đang dần trở thành một động lực tăng trưởng mới của ngành.

'Doanh nghiệp tư nhân vẫn đứng ngoài chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI'

TS Nguyễn Minh Thảo, Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - tài chính cho rằng, doanh nghiệp tư nhân trong nước vẫn chưa tham gia sâu vào chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI. Tăng cường liên kết giữa hai khu vực là điều kiện quan trọng để kinh tế tư nhân đóng góp nhiều hơn cho tăng trưởng.

Video