Chính thức thông xe đường song hành cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây

Đường song hành cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông tại nút giao An Phú và đường dẫn vào cao tốc.

Sáng 17-9, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM và Công ty Nguyên Phương tổ chức lễ thông xe đường song hành cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức, TP HCM

Công trình đầu tư xây dựng đường song hành cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây khởi công năm 2017 với tổng mức đầu tư 869 tỉ đồng theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).

Chiều dài toàn tuyến gần 4km, gồm 2 đoạn đường rộng 20m, 4 làn xe, nằm bên phải tuyến cao tốc theo hướng đi Long Thành – Dầu Giây. Trong đó, đoạn 1 dài hơn 3km, từ đường Nguyễn Thị Định qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến nút giao Đỗ Xuân Hợp, bao gồm 2 cây cầu Bà Dạt và Mương Kênh đã hoàn thành. Đoạn còn lại dài gần 700m, nối từ đường Đỗ Xuân Hợp đến Vành đai 2 chưa hoàn thiện do vướng mặt bằng.

Chính thức thông xe đường song hành cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây - Ảnh 1.

Đại diện Sở GTVT, nhà đầu tư cắt băng khánh thành thông xe công trình

Đại diện nhà đầu tư - Công ty Nguyên Phương, cho biết việc thông xe và đưa vào sử dụng đoạn tuyến sẽ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông TP Thủ Đức và nút gia An Phú nói riêng, còn giúp giảm tải cho đường dẫn cao tốc, lưu thông thông suốt với các tuyến đường lân cận như Nguyễn Thị Định, Đỗ Xuân Hợp, Mai Chí Thọ, kết nối thuận lợi đến Vành đai 2 và đồng bộ nút giao An Phú.

Đặc biệt, công trình này sẽ hỗ trợ việc tổ chức giao thông khu vực trong quá trình thi công nút giao An Phú, hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông của nút giao và đường dẫn vào cao tốc.

"Nhà đầu tư sẽ nỗ lực, tập trung nguồn lực phối hợp, thi công hoàn thành đoạn còn lại trong năm 2025" - đại diện nhà đầu tư cho biết.

Chính thức thông xe đường song hành cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây - Ảnh 2.

Đường song hành cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông cho nút giao An Phú

Về phương án tổ chức giao thông, đoạn song hành từ đường Nguyễn Thị Định đến đường Mai Chí Thọ sẽ tổ chức lưu thông 2 chiều các loại ô tô con, xe khách từ 16 chỗ trở xuống và xe 2 bánh. Cấm các loại ô tô tải, ô tô khách trên 16 chỗ lưu thông trên đoạn đường này.

Ngoài ra, tổ chức giao thông tại 2 nút giao đường Đỗ Xuân Hợp - đường song hành, đường Nguyễn Thị Định - đường song hành bằng hệ thống đèn tín hiệu giao thông, hoạt động theo chế độ xanh, vàng, đỏ.

Theo Thu Hồng (NLĐ)

DOIDEP và Nam A Bank tiếp nối những cuộc gặp từ văn hóa trà

Từ CEO 100 Tea Connect năm 2023 đến hành trình đồng hành cùng AEF 2026, DOIDEP và Nam A Bank tiếp tục góp phần đưa văn hóa trà Việt vào những cuộc gặp gỡ kinh tế. Qua từng mùa, lời mời trà được tiếp nối bằng sự chăm chút trong cách đón tiếp, gửi gắm tinh thần hiếu khách và mong muốn kết nối.

Chính thức ký kết Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA

Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - Hiệp hội Mậu dịch Tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng sẽ mở ra những cơ hội hợp tác mới, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững, qua đó mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và cộng đồng doanh nghiệp của Việt Nam và các quốc gia thành viên EFTA.

Việt Nam tăng trưởng 2 con số: Ba trụ cột cải cách và 5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác với Mỹ

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc cho biết Việt Nam xác định 5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác với Mỹ trong thời gian tới, gồm công nghệ cao, năng lượng sạch, chuỗi cung ứng, thương mại và đầu tư. Việt Nam đồng thời đẩy mạnh cải cách thể chế, phát triển hạ tầng chiến lược và nguồn nhân lực chất lượng cao, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2031.

Để Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá: Thành phố chủ động, Trung ương đồng hành

Luật Phát triển đô thị đi vào thực thi mở ra cho Thành phố Hồ Chí Minh những khả năng mới để chủ động lựa chọn chính sách, huy động nguồn lực và tổ chức phát triển. Cơ hội ấy đặt ra yêu cầu đổi mới cả cách thành phố hành động và cách các bộ, ngành phối hợp với thành phố.

Video