Chậm chuyến ở sân bay Tân Sơn Nhất gia tăng

Mới đầu hè nhưng nhiều chuyến bay đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM bị chậm giờ so với kế hoạch, điều này ảnh hưởng tới việc khai thác của hãng khác và toàn mạng bay, nếu hãng nào tiếp tục khai thác sai giờ nhiều sẽ bị xử lý.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, qua giám sát thực hiện slot (giờ cất/hạ cánh) tại sân bay Tân Sơn Nhất cho thấy, nhiều chuyến bay nội địa của các hãng chưa tuân thủ slot đã được xác nhận. Đặc biệt, có hãng, tỷ lệ bay đúng giờ thấp (dưới 80%), gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Chậm chuyến ở sân bay Tân Sơn Nhất gia tăng - Ảnh 1.

Mới đầu hè, gia tăng chuyến bay chậm giờ đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất.

Để giảm chuyến bay sai giờ, đảm bảo hoạt động bay tại sân bay Tân Sơn Nhất trong cao điểm hè năm nay, Cục Hàng không vừa có văn bản yêu cầu các hãng nâng cao hoạt động điều phối bay hàng ngày, đảm bảo bay đúng giờ đã được xác nhận. 

“Cục sẽ tiếp tục giám sát việc tuân thủ slot của các hãng hàng không, sẽ có những biện pháp phù hợp đối các hãng hàng không có tỷ lệ sử dụng đúng slot thấp”, Cục Hàng không yêu cầu.

Số liệu của Cục Hàng không cho thấy, từ đầu tháng 6 tới nay, các hãng đều tăng chuyến bay nội địa đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất, với tỷ lệ tăng khoảng 10-15% so với các tháng trước đó. Trung bình mỗi ngày sân bay này có khoảng 750 lượt chuyến cất/hạ cánh ngày, chủ yếu là ban ngày.

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video