Cận cảnh ga Hà Nội trong ngày đầu năm mới 2021

Hành khách đổ về ga Hà Nội đi tàu dịp nghỉ Tết Dương lịch 2021 dù không quá đông như mọi năm.

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Hành khách đổ về ga Hà Nội đi tàu dịp nghỉ Tết Dương lịch 2021 dù không đông như mọi năm. Ảnh: Hành khách xếp hàng ra ga lên tàu vào tối qua (31/12/2020)

Sáng nay (1/1/2021), ngày đầu tiên kì nghỉ Tết Dương lịch, lại trùng thứ Sáu, dịp cuối tuần, ghi nhận của PV Báo Giao thông tại ga Hà Nội, nhà ga lại rất thông thoáng.

Bà Trần Thị Thanh Hương, Phó Trạm trưởng Kinh doanh vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, năm nay ngành Đường sắt không tổ chức nhiều tàu tăng cường vào sáng ngày 1/1 mà chủ yếu chạy vào tối qua (31/12/2020).

Sáng nay, ngoài các mác tàu chạy thường xuyên hàng ngày như tàu Thống nhất SE7, SE5, tàu Hải Phòng HP1, chỉ có thêm tàu Yên Bái YB3. Các mác tàu này lượng khách tuy có tăng hơn ngày thường nhưng cũng không quá đông.

Còn tối qua, ngành Đường sắt tổ chức chạy gần 10 đoàn tàu đi các tuyến TP. HCM, Lào Cai, Vinh, Đồng Hới. Các chuyến tàu tương đối kín chỗ, nhất là tàu đi Lào Cai, Vinh rất đông khách. Tuy nhiên, theo bà Hương, lượng khách năm nay đi nghỉ Tết, về quê không đông như mọi năm. Các chuyến tàu chủ yếu chạy từ 21h00 - 23h30; Nhà ga tổ chức đón hành khách ra tàu nhanh chóng, tránh tập trung quá đông trong phòng đợi để phòng dịch Covid-19 nên không có hiện tượng ùn ứ.

“Năm nay do nghỉ Tết Dương lịch chỉ một ngày, ngày thứ Bảy vẫn có người phải đi làm, một số trường vẫn còn thi học kì nên nhiều gia đình không cho con về quê, đi chơi. Hơn nữa, do dịch Covid-19, tình hình kinh tế khó khăn, người dân cũng ít đi hơn. Dự báo được lượng khách như vậy nên ngành Đường sắt cũng lập thêm ít tàu”, bà Hương cho biết.

Một số hình ảnh ghi nhận tại ga Hà Nội:

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Sáng nay (1/1/2021), ngày nghỉ Tết Dương lịch nhưng nhà ga thông thoáng

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Tuy nhiên, ngoài ke ga, hành khách đi tàu tương đối đông

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Còn tối qua (31/12/2020), hành khách đổ về ga đi tàu

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Do nhà ga tổ chức đón khách sớm, giải phóng nhanh nên phòng đợi tàu không bị ùn ứ, không kín, khách vẫn ngồi thoải mái đợi tàu

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Các cửa vé vẫn tiếp tục phục vụ bán vé cho hành khách có nhu cầu đi ngay

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Hành khách hối hả ra ga để đi tàu

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Em bé được bố mẹ cho về quê chơi

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Do nhà ga tổ chức đón khách từ sớm nên khách không bị ùn trên ke ga

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Nhiều năm nay, do có cầu vượt bộ hành, hành khách có thể dễ dàng di chuyển ra vị trí tàu đỗ mà không phải đi vòng, vừa xa vừa lo mất an toàn

cận cảnh ga hà nội trong ngày đầu năm mới 2021

Các chuyến tàu địa phương đi Lào Cai, Vinh đông kín khách

Theo Báo Giao thông

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Video