Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Sau hơn 3 tháng thi công, nhánh cầu vượt thép chữ N đi qua đường Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm (TP.HCM) đưa vào sử dụng.
 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 1.

Ngày 18/1, nhánh cầu vượt thứ 3 của nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm chính thức đưa vào sử dụng, nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe ở cửa ngõ vào sân bay Tân Sơn Nhất.

 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 2.

Nhánh cầu vượt này có chiều dài 367,7m, dành cho xe chạy hướng từ đường Nguyễn Kiệm đến Nguyễn Thái Sơn, sẽ giải quyết 70% ùn tắc giao thông và tránh xung đột hướng từ đường Nguyễn Kiệm vào đường Nguyễn Thái Sơn và Phạm Văn Đồng vào đường Bạch Đằng về sân bay Tân Sơn Nhất và ngược lại.

 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 3.

Chiều cùng ngày, phương tiện đi lại các hướng tại khu vực này rất thông thoáng, không còn cảnh các phương tiện “chôn chân” dưới vòng xoay này.

 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 4.

Trước đó, tại vòng xoay Nguyễn Kiệm đã thông xe nhánh cầu vượt hướng Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám dài 367,7m và nhánh cầu vượt từ đường Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn dài 362,8m.

 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 5.

Theo thông báo của Sở GTVT TP.HCM, kể từ 18/1, tổ chức giao thông khu vực nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm được điều chỉnh như sau: Đối với nhánh cầu vượt trên đường Nguyễn Kiệm (phía công viên Gia Định) - Nguyễn Thái Sơn: lưu thông 1 chiều các phương tiện hướng đi từ ngã tư Phú Nhuận đến đường Nguyễn Thái Sơn. Xe có tổng tải trọng 10 tấn, xe thô sơ và người đi bộ bị cấm đi lên nhánh cầu vượt này. Trên đường Nguyễn Kiệm (từ ngã tư Phú Nhuận đến vòng xoay Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm) tổ chức lưu thông 1 chiều các loại phương tiện.

 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 6.

Trên đường Đặng Văn Sâm (đoạn từ đường Hoàng Minh Giám đến đường Nguyễn Kiệm) tổ chức giao thông 2 chiều các loại phương tiện.

 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 7.

Trên đường Bùi Văn Thêm, tổ chức lưu thông 2 chiều các loại phương tiện. Cấm ô tô đi trên đường Bùi Văn Thêm theo hướng từ đường Nguyễn Kiệm về đường Hoàng Minh Giám từ 6h-8h và 16h-18h. Đối với các nhánh đường khác trong khu vực vòng xoay Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm, các phương tiện lưu thông theo hiện trạng.

 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 8.

Phía dưới cầu vượt.

 Cận cảnh cầu vượt ‘giải cứu’ kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 9.

Những hạng mục chưa xong sẽ tiếp tục được hoàn thiện.

Theo Minh Anh
VTC News

Tags:

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Video