Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, "xịn" nhất Việt Nam

Được xây dựng trên diện tích 16ha, rộng gấp 3 lần bến xe Miền Đông hiện hữu, bến xe Miền Đông mới đang gấp rút hoàn thiện những khâu cuối cùng để chuẩn bị hoạt động. Nhà ga hành khách hiện đại với 4 tầng trên mặt đất, 2 tầng hầm, các mảng xanh... đã hoàn thành.

Để chuẩn bị cho ngày khai trương (10/10), bến xe Miền Đông mới đang gấp rút hoàn thiện các khâu cuối cùng tại nhà ga trung tâm như vệ sinh, tạo cảnh quan,...

Bên trong nhà ga trung tâm gồm có quầy thông tin, quay bán vé, ghế cho khách ngồi, hệ thống bán vé và nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thiện chỉ chờ đón khách.

Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn - Samco (chủ đầu tư) cho biết, bến xe Miền Đông mới được xây dựng có diện tích trên 16ha, rộng gấp 3 lần so với bến xe Miền Đông hiện hữu, vừa hoàn thành giai đoạn 1 để đưa vào khai thác.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 1.

Bến xe Miền Đông mới nằm vị trí kết nối với tuyến đường sắt đô thị Metro số 1 nên hành khách sẽ rất thuận tiện khi di chuyển.

Riêng phần nhà ga trung tâm có 4 tầng trên mặt đất và 2 tầng hầm với tổng diện tích sàn xây dựng là 49.680m2 gồm nhà ga hành khách của bến xe, văn phòng làm việc, ghế ngồi, quầy bán vé và các dịch vụ hỗ trợ, khu ăn uống, bãi đón trả khách và đậu xe liên tỉnh.

Hiện tại phía trước nhà ga trung tâm đã được tráng nhựa các con đường kết nối và trồng cây tạo mảng xanh để tạo ra khung cảnh mát mẻ cho bến xe.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 2.

Phía trước bến xe Miền Đông mới (khu vực nhà ga trung tâm) đã hoàn thiện các cảnh quan, mảng xanh

Còn bên trong nhà ga cũng được lắp đặt thang máy, thang cuốn và thang bộ để di chuyển giữa các tầng. Hiện chủ đầu tư đang làm thủ tục để doanh nghiệp đầu tư kinh doanh ăn uống phục vụ hành khách ở tầng 2 của nhà ga. 

Trước mắt, Bến xe Miền Đông sẽ đưa 23 tuyến xe khách liên tỉnh đưa khách từ TP.HCM đến tỉnh Quảng Trị trở ra các tỉnh phía Bắc. Đối với xe buýt, 2 tuyến là 603 và 604 được di dời sang Bến xe Miền Đông mới. 

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 3.

Quầy thông tin nằm giữa nhà ga, đối diện cổng chính để hỗ trợ, giúp đỡ hành khách đến bến xe.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 4.

Quầy vé nằm bên trái hướng từ cổng chính vào. Trước mắt có 16 quầy bán vé cho khách.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 5.

Quầy bán vé có màn hình ti vi để cung cấp chông tin giá vé, hãng xe, lộ trình,... bằng tiếng Việt và tiếng Anh.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 6.

Bến xe Miền Đông mới cũng đưa hệ thống tra cứu thông tin điện tử về lộ trình, vé,... như ở sân bay.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 7.

Bên trong quầy làm việc của nhân viên bán vé tại bến xe Miền Đông mới.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 8.

Không gian nhà ga trung tâm rất rộng, đặc biệt khu vực sảnh hành khách. Tại đây có lắp đặt thang máy, thang cuốn và thang bộ cho khách di chuyển giữa các tầng.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 9.

Thang cuốn tại nhà ga trung tâm.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 10.

Không gian rộng rãi thoáng mát của bên trong bến xe. Hành khách còn được sử dụng wifi miễn phí tại bến xe.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 11.

Nhà vệ sinh hiện đại.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 12.

Nhân viên đang sắp xếp lại ghế ngồi để chuẩn bị đón khách đến bến xe.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 13.

Ngoài ghế cứng, có nhiều ghế được bọc nệm sang trọng tại bến xe Miền Đông mới.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 14.

Hệ thống PCCC được trang bị khắp nơi để sẵn sàng ứng biến tại chỗ khi xảy ra sự cố

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 15.

Trần nhà của nhà ga trung tâm đã hoàn thiện các hệ thống điện, PCCC,...

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 16.
 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 17.

Vị trí xe buýt đón trả khách của xe buýt trước nhà ga trung tâm. Vị trí ram dốc dành cho người khuyết tật trước nhà ga

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 18.

Đường xuống hầm gửi xe máy của bến xe.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 19.

Khu vực bãi đậu xe chờ tài.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 20.

Bãi đậu xe khách dưới tầng nhà ga trung tâm.

 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 21.
 Cận cảnh bến xe Miền Đông mới 4.000 tỷ đồng, xịn nhất Việt Nam - Ảnh 22.

Các bãi đậu xe khách tại bến xe đã hoàn thiện.

Theo Tứ Qúy (Dân Sinh)

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video